緊急情況撥打96333再報出6位編號

　　鄭州市電梯應急處置指揮中心

　　央廣網河南分網消息 現如今,電梯已經成為現代大都市的標配,出門回家都要用到它,可頻繁出現的電梯困人和故障著實讓人擔心害怕,遇到這些問題怎么辦?昨日,由96333電梯應急處置中心舉辦的“鄭州市電梯應急救援業務培訓班”正式開班,經過一年試運行的“鄭州市電梯應急處置中心”正式與市民見面,為全市各電梯維保單位的100余名維保人員進行了系統的應急救援操作培訓。

　　案例 10分鐘到達現場 47秒救出被困人員

　　昨日16時22分,96333工作人員接到一位先生的報案,他和鄰居兩人被困到22層的電梯內,通過他報出的“電梯救援標識牌”上的6位救援編碼235274,工作人員很快通過系統定位查到,該電梯位于金水區文博東路與農科路交叉口,文博雅園小區4號樓1單元東梯。工作人員立刻與該梯的維保單位河南維普電梯技術服務有限公司聯系,將工單派與現場維保責任人丁玉謙,整個過程僅用了42秒。6分鐘后,丁玉謙抵達現場,將被困人員就出,用時1分1秒。隨后丁玉謙檢查了電梯,經過排查,發現故障原因是電梯門的地坎內卡有生活垃圾,隨后電梯恢復正常使用。

　　9月6日16時16分,96333工作人員接到滎陽市海龍啤酒花園小區一位女士的報案,說她和另外兩人被困電梯,由于電梯內找不到維保單位的信息,她就打了96333。工作人員進系統查詢,發現該區域最近的二級救援站是編號為50的救援站,16時17分,工作人員聯系到救援站救援人員李斌,并成功派單。10分鐘后,李斌到達現場,用時47秒將被困人員救出。

　　數據

　　全市近6萬臺在用乘客電梯已基本實現救援覆蓋

　　6位救援編碼是什么?二級救援站又是什么?那就要從鄭州市電梯應急處置中心說起。

　　據統計,鄭州市電梯總量已達7.5萬余臺,且每年以23%的速度迅猛增長。伴隨著此數據同時增長的電梯困人及故障發生率居高不下,電梯應急救援任務日益繁重。為了進一步做好電梯安全預警和應急處置工作,鄭州市機構編制委員會正式批準設立“鄭州市電梯應急處置中心”,承擔全市電梯困人應急救援的組織、指揮和協調。

　　“我們以電梯應急處置平臺為依托,以96333作為電梯應急救援電話,24小時全天候應急值守,發揮統一指揮功能,調動全市電梯維保力量,建立起由一級響應為主、二級響應為輔、三級響應為保障的,覆蓋鄭州市所有行政區域的電梯應急救援網絡,也是全省首個建成電梯應急處置網絡的城市。”鄭州市電梯應急處置中心相關負責人說。

　　經過鄭州市電梯應急處置中心一年的試運行和摸排工作,目前,全市近6萬臺在用乘客電梯已基本實現電梯救援覆蓋。96333熱線于2016年8月正式開通,截至目前共受理電梯應急熱線4159起,其中電梯困人3286起,電梯故障873起,解救被困人員7303人。

　　網絡 在全市建立75個電梯應急救援站

　　遇到什么情況可以撥打96333,該平臺是如何運行的呢?

　　據了解,電梯應急處置平臺為全市每臺電梯分配一個唯一性的“6位救援編碼”,并在電梯轎廂內張貼的“電梯救援標識牌”上標識。當發生電梯困人故障時,被困人只要撥打96333應急熱線,報出“電梯救援標識牌”上的6位救援編碼,電梯應急處置中心便能立即定位事故電梯的準確位置。

　　首先啟動一級響應,也就是派遣電梯簽約的維保單位前去實施救援;在一級響應無法啟動時,啟動二級響應,派遣離故障電梯距離最近的電梯應急救援站前往救援,按照直徑三公里的覆蓋范圍,在全市建立“鄭州市電梯應急救援站”75個,滿足了快速到達救援現場的需求;一、二級響應均無法啟動或出現重大事故時,啟動三級響應,通知119或120實施救援。

　　據介紹,電梯應急救援站的成員由40多家鄭州市的電梯維保單位組成,他們是從我市300多家電梯維保單位中選優出來的。

　　提醒 被困電梯后切忌強行扒門

　　“不少人被困電梯后擔心人身安全,這是可以理解的,但是一定要掌握正確的處理方法。”在培訓課上,從業22年的河南現代電梯安裝維修有限公司工程師劉紅彬告訴記者,電梯突然停止運行是電梯自身的一種保護機制,電梯在出廠時設置了很多安全保護措施,當電梯由于某種情況,造成電梯的安全不能達到電梯正常運行的要求時,電梯就會停止運行,一般情況下都是安全的。因此被困電梯后,要耐心等待救援,切忌強行扒門,不僅會損壞電梯影響救援,更有可能在自救過程中造成剪切、擠壓、墜落等嚴重事故。

　　96333提醒廣大市民:乘客尤其是孩子,千萬不要貪圖好玩,將電梯內的96333救援標識牌撕下或損壞,否則將導致被困乘客誤報6位編碼或無法識別編碼,令救援人員錯誤定位耽誤寶貴的救援時間。若發現電梯未張貼96333救援標識牌,應督促物業或維保單位盡快申領或補領,并及時在電梯轎廂內張貼。

　　鄭報融媒記者　李麗君 文/圖