日前，民航冬春航班換季給海南旅游帶來好消息：中國民航2017-2018冬春航季于10月29日開啟后，海南新增一大批國內外航線，有望為海南傳統的旅游旺季帶來更多客源。
記者注意到，冬春航季新增更多航線逐步覆蓋各大客源地城市，助力海南旅游業，同時受政策利好，國際航線也將為海南帶來更多境外游客。
面對已經到來的海南旅游旺季，我省旅游企業進一步針對來瓊旅游的人群變化及特點，紛紛推出定制游等旅游產品，以期在旺季的旅游市場中分得“蛋糕”。
三大機場新增大批航線
隨著全國大部分城市進入降溫階段，海南目前平均氣溫在25度左右，成為熱門旅游目的地。各大航空公司將海南作為本次冬春航季的主要區域市場之一，在時刻及運力的編排等方面作好充分準備，全面發力海南市場。
記者在10月31日舉行的“2017—2018年冬春季航空旅游信息溝通會”上獲悉，2017-2018年冬春航季共計147天（10月29日至3月24日），各航空公司共計劃在�？诿捞m國際機場執行航班71331架次，平均每天約485架次。新航季期間，美蘭機場將開通航線172條，比上年同期增加24條，其中新開航線50條，通航城市將達到114個，同比上個冬春航季增加20個。據估計，2017年美蘭機場全年旅客吞吐量有望突破2000萬人次大關，或將成功邁入2000萬級機場行列。
航班換季后，預計41家航空公司進駐三亞鳳凰國際機場開展運營，其中國內航空公司27家，國際及地區航空公司14家。根據航班計劃測算，三亞機場在冬春航季預計執行航班53634架次，運送旅客約800萬人次，平均每周執行航班2554架次，同比增長3.4%，日均航班量365架次，同比新增13架次。
10月29日晚，隨著廣州-博鰲新航線的開通，也標志著博鰲機場冬春航季的到來。值得關注的是，博鰲機場也將在冬春航季陸續開通12條航線，屆時將通航北京、上海、天津、廣州、昆明、綿陽、溫州、哈爾濱、蘭州、遵義、石家莊、貴陽、連云港、太原、沈陽等15個城市，為旅客出行提供更多的選擇。
游客入島更便捷
隨著機場航線網絡的不斷完善，海南旺季旅游有望迎來可觀的客源，同時客源結構也將有所變化。
新航季期間，南航累計將執行2.5萬個進出海南航班，平均每天在海南市場投放運力達到52架次，平均每天進出港航班達到170班次，每天提供進出港座位數3萬個，計劃運載370萬人次旅客進出海南。其中，南航海南分公司新開8條點對點直飛航線，至此，南航海南至東北地區直飛航線達7條，為北方龐大的“候鳥”群體來島過冬搭建了便捷橋梁。
與此同時，國內多家航空公司還新增鄂爾多斯、松原、承德、大同、南陽等多個支線城市通航點，航線網絡向國內三四線城市延伸，逐步推進覆蓋各大客源地城市，滿足更多旅客的多樣出行需求。
按照最新出臺的《�？谑泄膭蠲窈綐I發展財政補貼實施辦法》，海口將重點加大對新開境外航線的補貼力度，航程超18小時最高補貼每班可達90萬元，新開歐美、澳新、日本等定期直飛航線可按“一事一議”確定補貼標準，并給予入境境外旅客人頭補貼等獎勵。
在航空獎勵政策的強力支持下，我省兩大機場和各大航空公司加大在國際航線的投入，助力國際旅游島建設。
2017-2018年冬春航季，美蘭機場計劃國際通航城市達到22個，同比上個冬春航季增加9個，航線網絡覆蓋日韓、東盟9國及歐洲、澳洲等地。“為響應國家‘一帶一路’倡議、助力國際旅游島建設，南航海南分公司在已開通�？谥潦谞�、三亞至大阪2條國際航線的基礎上，新航季還將延續新開海口至仰光航線、三亞至德里航線，為海南與東南亞、南亞國家旅游、經貿往來提供便利�！蹦虾胶Ｄ戏止靖笨偨浝韯⒕П硎尽�
旅游企業優化產品迎旺季
針對旅游旺季市場，目前我省一些旅游企業已經紛紛行動起來。根據秋冬市場的特點，我省旅游企業不斷細分市場，升級優化不同類型的個性化旅游產品。
為讓親情回歸，有旅游公司推出“咱爸咱媽”等系列產品，定制適宜老人出行的全天運動量，讓無法陪伴老人的兒女盡一份孝心；第四季度是企業年會和員工休假的集中時間，為此，旅行社針對獎勵游推出高性價比旅游產品，主打高端酒店入住和免稅購物游；對追求深度游的客人，推出“原美”度假品牌，以“玩到哪，住到哪”的獨特產品設計理念，推出了微度假和純度假產品，給予游客人性化、特色化的深度體驗……
為抓住以家庭為單位的游客，有旅行社推出季節性采摘主題、風情小鎮主題等旅游產品，并加入親子活動，設置各種親子游戲環節，為家長和孩子創造更多的親密機會，培養親子感情；還有旅行社推出系列產品“時光在海邊”“在島中”“海景到位”等，圍繞大海進行深度旅行，讓游客盡情享受海島度假休閑魅力。
當旅游旺季遇到歡樂節等一些列文化節慶高峰，我省將迎來旅游高峰，為此，省旅游委將協同各市縣進一步加強旅游市場監管，向全域監管、全程監管、全要素監管延伸，加強價格監管，提升旅游服務質量，從而給游客提供更暢快的旅游體驗。（記者 趙優）
第二十屆北京國際音樂節
