雄安市民服務中心的電動車。 劉向陽攝

　　在雄安市民服務中心辦事，體驗到的是辦事的高效率。 劉向陽攝

　　雄安市民服務中心自動駕駛車。 本組照片均由劉向陽攝

　　日前，雄安市民服務中心在萬眾期待中全面投入使用，迎接各方人士。

　　6月11日，陳先生和朋友到位于雄安市民服務中心的中國雄安集團咨詢業務。雄安集團是市民服務中心的建設方。在等待的時間里，他們被禮貌地引領到一個溫馨的小區域。“那是開放的區域，周圍用花和綠植隔開，等人的焦躁情緒頓時煙消云散。”陳先生說，這是充分尊重訪客的人性化設計。

　　作為雄安新區設立以來第一個城建項目，雄安市民服務中心承載著世人對未來之城的夢想。進入到這個總建筑面積9.96萬平方米的大園區，記者發現，植入了人文關懷與智慧共享基因的建筑與環境空間，完全滿足了人們對于未來美好生活的向往。

　　雄安新區是未來城市的樣板，雄安市民服務中心的建設既關乎城市未來發展方向，更關乎民生福祉，以“人”為第一要義的設計理念體現在該園區的方方面面。

　　在園區建筑空間和諸多細節處，體現的正是最直接的人文關懷。“你看這是下沉式停車場，這幾個停車位比較寬大，出入方便。”雄安集團建設與工程統籌部的工作人員蔡嘯表示，這是為方便孕婦泊車而設計的。

　　這些人文關懷的細節隨處可見。在政務服務中心、規劃展示中心等對外聯系的幾個建筑中設有母嬰室；建筑群之間架設連接廊道，讓人們之間的工作交流更加便捷。

　　漫步在園區內，路面彩色的減速帶及人行道標識格外醒目，那是采用了3D可視化地面系統而設計的效果，整個園區采用平坡設計，看不到一處臺階。按照通用、共享、適老、融合的原則將“無障礙”內涵進行外延，將城市、場地、建筑、室內、標識、公共器具進行一體化設計，實現全人群服務。

　　“辦公區設計理念不只體現在對辦公人員的關懷上，從保安、保潔等工勤服務人員，到來訪者、辦事人員，相關場所和環境設計都很人性化。這些人員所在場所設施齊全，空間寬敞。”雄安市民服務中心的設計者之一、中國建筑學會副理事長孟建民表示，這使建筑在精神層面上得以升華。

　　“統籌居住和工作，促進職住均衡，是我們設計的一個重要理念，也是雄安新區規劃綱要的要求。”雄安集團相關負責人表示。

　　在雄安市民服務中心中北部，有400多間裝配式周轉用房，附近有總長度 1500米的慢跑運動環道和總長度750米的漫步健身環道，通過植物組團的設計，運用植物選型搭配，營造健康舒適的微氣候。

　　進入雄安市民服務中心，需要在幾公里外換乘新能源接駁車，幾分鐘一趟，方便快捷。這里禁止燃油車駛入，倡導綠色出行。引導共享理念，打造智慧園區，創新生活方式，是雄安市民服務中心秉持的另一個重要理念，也是人文關懷的“高級層面”。

　　創新根據乘車人數動態分配車型的“智慧公交”運營模式，構建包含新能源無人車、智慧騎行共享單車、電動擺渡車和智慧公交等綜合運用的智慧交通體系。

　　綜合運用BIM、CIM技術、海綿城市、被動式建筑、綜合管廊、裝配式建造方式等30多項新技術，探索形成了國內建筑的創新“試驗田”和未來城市的“樣板示范區”。

　　整個園區建筑以三層樓高度為主，最高五層，沒有了“水泥森林”的壓迫感。精心設計的淺草溝、人行道透水磚、車行道透水瀝青、停車位植草磚等設施，構成約21萬平方米的園林景觀。看似隨性卻錯落有致的綠化設計，因勢利導引入生態水系統和海綿城市設計理念，帶給人的是愜意、舒適，以及人與自然和諧共處的生態辦公環境。

　　智慧園區為工作生活在這里的人們提供健康、高效的品質空間。進入園區參觀，通過雄安通APP對各應用場景實現全維度覆蓋，為來訪者提供有溫度、人性化、智能化的服務。京東無人超市吸引著好奇的人們駐足體驗，“刷臉”進超市，商品上的二維碼在出口處自動被感應掃描，無需掃碼結賬，貨款自動從微信中劃走。

　　據了解，園區適度超前布局智能基礎設施，應用人臉識別、聲紋識別等技術，利用遍布園區的2萬多個傳感器，建立智慧辦公、智能會議、信用服務、智慧出行、未來酒店、環境服務等應用服務體系。（記者 張偉亞）