觀音山礦區的熱鬧，延續了數十年之久。

　　這個位于六盤水市近郊的山區小鎮，一度是水城鋼鐵公司鐵礦石重要產區。1965年，鞍鋼1000多人的“三線”援建隊伍陸續進駐，開始礦區前期勘探建設。10年后，鐵礦石源源不斷運出觀音山，投入新建不久的水鋼煉鋼爐。

　　鐵礦石開采力度不斷加大，高峰時期，有3萬多人在這里工作、生活。直到2015年，在掘出1900萬噸鐵礦后，資源不可避免走向枯竭。“昔日熱鬧的礦區，只剩下80名左右工作人員。”首鋼水鋼觀音山礦業分公司黨支部書記周寶國，經歷了礦區的大起大落。

　　歷史的煙塵散去，觀音山礦區開始思考新的出路。今年52歲的周寶國，是“三線”二代子弟，對礦區有深厚感情。“發展旅游是我們的轉型方向。”6月22日，站在冷清的礦區辦公樓下，面對到訪的記者，周寶國眼里流露出堅定的自信！

　　歷史從哪里開始，精神就從哪里產生。即便是堅守在資源枯竭的觀音山礦區，周寶國和他的同事們，心中依舊延續著“三線精神”榮光。

　　始于57年前的那場“三線”建設，掀起持續16年之久的工業、交通建設大潮，深刻改變了貴州的戰略地位、交通格局和經濟基礎。20萬援建大軍在貴州書寫著“好人好馬上三線”的奮斗故事，他們與奮戰在中西部地區13個省、自治區的幾百萬建設者一道，創造了“艱苦創業、無私奉獻、團結協作、勇于創新”的“三線精神”。

　　一部貴州工業的進步史

　　貴州工業基礎薄弱，工業化起步晚，形成較為完整的工業體系，得益于“三線”建設。

　　從1964年到1976年，貴州逐步形成遵義航天工業（061基地）、安順航空工業（011基地）、都勻凱里電子工業（083）的國防科技工業格局。“因煤而生”的六盤水，成為西南地區煤炭資源重鎮，為同是“三線”重工業基地的攀枝花和昆明兩大鋼鐵廠提供冶煉用煤。期間，水城鐵廠、貴州鋼繩廠也應運而生。

　　貴州“三線”工業力量，來自全國20多個省、市的100多家一二線企業及其20萬職工及科技人員。1964年，大連鋼廠、本溪鋼廠、鞍山鋼鐵公司等企業搬遷了部分設備到貴陽鋼鐵廠；哈爾濱、上海軸承企業援建安順軸承廠，沿海一線電器制造企業援建遵義長征電器；東北、華北等地煤炭勘探技術隊伍進入六盤水煤炭基地……

　　僅1965年，搬遷、新建和改建的貴州“三線”建設項目（不包括國防工業）就有50余個。“三線”建設接近尾聲的1978年，貴州獲得國家統一調度建設的機械、電子、冶金、煤炭等大中型“三線”項目200多個，地方配套建設小型項目1000多個，一舉改變了全省工業面貌。

　　黎陽公司退休干部鐘光華回憶，原貴州平壩紅湖機械廠在1970年就生產出貴州第一臺飛機發動機，由于技術領先、質量有保障，上世紀70年代到80年代初，紅湖機械廠發動機訂單一直不斷。

　　40多年后的今天，貴州已形成基礎能源、現代化工、先進裝備制造、大數據電子信息、優質煙酒等十大工業產業集群。經歷改革與轉型，深嵌“三線”基因的首鋼水鋼、盤江煤電、貴州鋼繩、振華集團、航天電器、中航黎陽動力等企業，正在為貴州經濟高質量發展做出重大貢獻。

　　一條從無到有的創業路

　　依靠“三線”建設力量，六盤水一躍成為貴州工業發展高地。

　　1965年，彼時的煤炭工業部西南煤礦建設指揮部相繼設立六枝、盤縣、水城三個礦區，并以此為基礎，1966年在六枝、盤縣、水城開始了“政企合一”的特區探索歷程。

　　資源富集，但工業化一片空白。1965年底，來自全國各地成建制、成班子的10萬建設者云集六盤水。1966年從棗莊礦務局隨“三線”建設大軍到水城礦區、后曾任水城礦務局局長的楊建華，對當時“五湖四海一家親”的情景深有感觸：“大家肩負著同樣的使命，再難都互相支持。”

　　在“三線”建設者苦干實干精神感召下，當地百姓也積極投身礦區建設。據1965年的統計數據，當時六盤水亦工亦農的“農民工”占到了礦區職工總人數的46%。

　　1966年1月1日，六枝礦建成，這是貴州第一座現代化煤礦，同年建成的火燒鋪煤礦，是貴州第一個百萬噸級煤礦；1970年10月，水城鐵廠建成，是貴州第一座鋼鐵廠；1974年9月，水城發電廠I號機組并網發電，成為西南地區首臺火電裝機……六盤水重工業突飛猛進，成為“三線”建設“逐步改變工業布局”歷史使命的生動注腳。

　　有學者認為，“三線”建設雖然是以戰備為中心，但客觀上初步改變了我國工業東西部布局的不合理狀況，具有深遠的歷史意義，正是有了當年的大規模建設，中西部地區工業、交通和科技狀況迅速得到改善。

　　1964年，來自16個省市、35個航空工業企業的1萬多名干部職工和科技工作者齊聚安順，開啟了中國航空工業“三線”創業史。如今，在市場經濟浪潮中，成長于安順的貴飛公司、黎陽動力等一批航空企業，在業內極具市場影響力；在“三線”建設的另一個重要基地遵義市，目前的5家A股上市企業中，就有貴繩股份、泰永長征等4家是“三線”轉型企業。

　　而今，正努力擺脫資源路徑依賴的六盤水市，在新型工業化、旅游產業化道路上持續發力，探索著資源型城市的轉型之路，開啟了新型工業城市的創業發展史。

　　一堂精神賡續的黨史課

　　“三線”建設無疑存在不足，但其“是我國經濟建設史上值得肯定的戰略措施”已是共識，更為重要的是，在當時極端困難的經濟和自然條件下，“三線”建設者們把青春獻給祖國大后方，留下了十分寶貴的精神財富。

　　孫平方，1940年生于北京，1964年到貴州參與籌建011基地。建設“黎陽廠”時，他住在安順平壩農民家里：“當時國際風云變幻決定了我們的人生軌跡，黨中央的戰略部署就是我們的行動命令。時代賦予了我們責任，我們就全心全意、無怨無悔地投入，這是光榮的使命。”

　　黃震澤，1940年生于重慶，1962年大學畢業后進入鞍山鋼鐵公司工作，1968年底隨“三線”建設大軍進入水城鋼鐵廠，成為水鋼第一批“三線”援建者。“我們這一代人的青春都奉獻在水鋼的建設中，我們這一代人的子孫，現在大部分也在水鋼各崗位工作。”他說，“獻了青春獻終身，獻了終身獻子孫，就是我們這代‘三線’建設者的人生。”

　　李振才，1938年生于西安，先后在貴陽、水城、六枝礦井一線工作，是國家正式實施“三線”建設前到貴州的援建者。他說，1958年底到水城報到時，沒有房子住，就拿一頂帳篷自己找地方支起來，當初申請來貴州參與“三線”建設，最終安居貴州，從來沒想過賺大錢，現在只希望身邊的職工、群眾能像六枝的發展一樣，越來越好。

　　1942年生于遵義的張忠志，1971年到火熱的水鋼觀音山礦區當了礦工，退休后，依然和老伴生活在日漸冷清的觀音山礦區。而今，老兩口樂觀、熱情，身體硬朗，6月22日中午記者到訪時，他們正在吃午飯，桌上三個葷素搭配的小菜，飄出陣陣香味。他說：“在這里工作生活已經50年，離不開這里了。”

　　6月21日，在六盤水市黨史學習教育“三線精神”理論研討會上，投身水城38年的“三線”建設者、首鋼水鋼（集團）公司退休干部徐春剛在發言時動情地說：“我們這些‘三線’建設者，信念堅定，服從大局，講忠誠；艱苦創業，勇于創新，敢擔當；團結協作，無私無畏，勇奉獻。六盤水市今天的成績，正是對當年千千萬萬建設者們的汗水和生命最好的回報！”

　　歷史遠去，精神永續。“三線精神”與遵義會議精神、新時代貴州精神一道，構成貴州在革命、建設和改革時期精神譜系的主要脈絡，已成為當前全省各地黨史學習教育的必學內容。（記者 岳振 馬剛 諶晗 屠琪）