原標題：全省貧困地區交通迎來大發展

　　8月1日，省政府辦公廳發布《關于加快實施交通扶貧行動的意見》。《意見》提出，加快補齊貧困地區交通基礎設施建設短板，到2020年，全省貧困地區具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路，具備條件的建制村通客車，基本完成鄉道及以上行政等級公路安全隱患治理，推進“四好農村路”建設，實施窄路基路面農村公路合理加寬改造和危橋改造，推進產業路、資源路、旅游路建設，為貧困地區努力同全國一道全面建成小康社會、有序實施鄉村振興戰略打好基礎。

　　《意見》對交通扶貧重點任務進行了安排，提出要保質保量完成具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路建設任務，對于一些地區早期建成的鄉鎮、建制村硬化路“暢返不暢”路段進行全面整治；加快農村公路生命安全防護工程建設，到2020年基本完成鄉道及以上行政等級公路的安全隱患治理；推進產業路、資源路、旅游路建設，促進貧困地區旅游、特色加工、資源產業開發；鼓勵建設具有農村客運、物流、郵政、供銷等服務功能的鄉鎮運輸服務站，促進農村客運開得通、留得住；推進貧困地區“四好農村路”建設，實現農村公路路網結構明顯優化、質量明顯提升、養護全面加強；量力而行推進自然村組道路建設，并按照“廁所革命”的要求，配建好公共廁所。

　　根據《意見》安排，全省共有75個貧困縣和14個非貧困地區名列交通扶貧目標任務中。通過今后三年交通扶貧攻堅，全省將完成116座縣鄉道、228座村道的公路危橋改造，加寬1227公里的村道窄路，建設1893公里的農村公路產業路、資源路、旅游路，撤并建制村通硬化路2866公里，整治鄉鎮、建制村“暢返不暢”路6418公里，處治農村公路隱患17247公里。

　　《意見》提出，各級政府要靠實責任，嚴格執行農村公路建設項目、支持政策、招投標、施工管理、質量監管、資金使用、工程驗收“七公開”制度，切實抓好工程質量安全，確保質量可控、群眾滿意。做好交通扶貧統計監測，嚴防“數字脫貧”、虛假脫貧，將交通扶貧和“四好農村路”建設的主要指標納入省政府對市（州）縣（區）政府的年度目標考核體系，確保交通扶貧各項任務落到實處。