中廣網(wǎng)蘭州7月26日消息 近期，受水害影響，蘭州客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)耐窘?jīng)隴海線的列車不同程度受阻，擔(dān)當(dāng)乘務(wù)的蘭州客運(yùn)段干部職工頂著旅客的不理解，用親人般的關(guān)懷和真情，用一顆顆赤誠為旅客服務(wù)的愛心，譜寫出了一曲感人的暑運(yùn)之歌。
深夜：列車緊急召開乘務(wù)黨支部會(huì)議
7月23日21時(shí)，由蘭州客運(yùn)段青五組值乘的發(fā)往青島的K1028次旅客列車從蘭州車站正點(diǎn)駛出。
車上滿載著1224名旅客。一路上，列車像一條巨龍?jiān)诔脸恋囊鼓恢酗L(fēng)馳電掣。24日1時(shí)23分，一路正常行駛的列車到達(dá)天水車站。站臺(tái)上，上車的，下車的，送親友的，旅客下車呼吸新鮮空氣，買食品的，一派繁忙而又和諧的暑運(yùn)景象。
列車長王永平得到通知，前方線路由于水害中斷，開車時(shí)間待定。有著10多年客運(yùn)工作經(jīng)歷的王永平隱約感覺到，此次停車絕非尋常，他當(dāng)機(jī)立斷——馬上召集列車乘務(wù)黨支部會(huì)議，研究對(duì)策。1時(shí)50分，剛剛休班的列車長高璨、乘警長曾希武、列車值班員馬小軍、餐車主任陳吉操紛紛在睡夢(mèng)中被叫醒。2時(shí)整，列車乘務(wù)黨支部擴(kuò)大會(huì)議在餐車召開……參加會(huì)議的人員風(fēng)車般迅速轉(zhuǎn)動(dòng)思維，許多想法像火花似的一個(gè)個(gè)“綻放”出來。經(jīng)過統(tǒng)一思想，形成了一個(gè)后來多次被證明非常正確的方案：保穩(wěn)定，列車乘務(wù)員做好解釋安撫和服務(wù)工作；保安全，乘警加強(qiáng)車內(nèi)巡視，確保列車治安秩序良好；保重點(diǎn)，對(duì)老幼病殘?jiān)新每徒o予重點(diǎn)照顧；保溫度，檢車乘務(wù)人員加強(qiáng)對(duì)車內(nèi)空調(diào)的調(diào)試，保證車內(nèi)溫度適宜……
全列所有人員馬上行動(dòng)起來，兩個(gè)列車長、乘警、檢車、安全員、值班員分成兩個(gè)組，到車廂巡視、宣傳、解釋；乘務(wù)員堅(jiān)守崗位，供應(yīng)開水、清掃衛(wèi)生、安撫旅客；車內(nèi)空調(diào)溫度5分鐘調(diào)試一次；列車長每隔半小時(shí)和客調(diào)聯(lián)系一次開車時(shí)間……
傾盆大雨中：列車長補(bǔ)滿了15個(gè)車廂的水箱
24日4時(shí)40分，列車終于從天水站開出了，列車走走停停，13點(diǎn)20分，在華山小站徹底停下了，一停就是13個(gè)小時(shí)。
時(shí)間在一分一秒過去，19時(shí)左右，車窗外大雨傾盆而下，加之列車滯留在原地已快6個(gè)多小時(shí)，驚恐、焦躁、慌張、憤怒的情緒開始彌漫在各個(gè)車廂里。屋漏偏逢連陰雨——此時(shí)，所有人的洗漱、飲用已基本耗光了車上的儲(chǔ)存水。
“絕不能讓乘客們喝不上水”，王永平找到車站站長，請(qǐng)求補(bǔ)水。但由于華山站是小站，只有三個(gè)水井有上水管道，王永平當(dāng)機(jī)立斷，先給能補(bǔ)水的軟臥車、餐車和9號(hào)車補(bǔ)滿水，然后和乘務(wù)員倪鑫一起將上水管道拔下來插在其他水井上，由一名車站上水工開啟遙控器，一節(jié)一節(jié)地補(bǔ)水，任憑傾盆大雨淋濕額頭和單薄的衣衫。兩個(gè)小時(shí)后，其他15節(jié)車廂的水箱全部補(bǔ)滿。而此時(shí)，順著濕透的緊貼在身上衣服往下流淌的已經(jīng)分辨不出是汗水、雨水還是泥水……
列車工作人員的行動(dòng)，感動(dòng)了旅客，旅客激動(dòng)的情緒基本趨于平穩(wěn)。
3.5元的蘭州煙：感動(dòng)著旅客也感動(dòng)著列車乘務(wù)員
一波剛平，一波又起。
21時(shí)左右，剛剛完成補(bǔ)水任務(wù)的乘務(wù)員甚至來不及擦去雨水，14號(hào)一位農(nóng)民工打扮的旅客帶著哭腔找到列車長，急得不知所措，稱自己七歲的兒子高燒不退。原來這位旅客家在洛陽，在金昌以撿破爛為生，由于近期洛陽發(fā)大水將自己家的房子沖壞了，急著回家去看看，上車之前兒子就得了腸胃性感冒。列車長王永平立即從車上的藥箱中拿來藿香正氣水，給孩子喝下，并給他又給了三支，不一會(huì)兒，孩子就趨于了平靜，躺在餐車的座椅上進(jìn)入了甜甜的夢(mèng)鄉(xiāng)。看著車窗外的瓢潑大雨，列車長高璨悄無聲息地將自己的路服外套蓋在了孩子的身上……
“沒想到你們這么好，又是給我的孩子量體溫，又是給我的孩子服藥，我真是碰上好人了！你們別嫌棄吧，抽一根我的不好的煙吧！”孩子的父親顯得有些語無倫次，一邊說著，一邊從衣服中摸出一包3.5元的蘭州煙給大家散著……
會(huì)抽的不會(huì)抽的，都接了過來，因?yàn)樗麄冎�，這不是一根簡(jiǎn)單的香煙，它代表著一名普通旅客對(duì)鐵路乘務(wù)人員濃濃的感激之情。
晚點(diǎn)22小時(shí)：乘務(wù)員幾乎沒有在乘務(wù)室坐過
7月25日14時(shí)40分，筆者在鄭州車站登上K1028次列車，見到由于41小時(shí)沒合眼而眼睛中布滿血絲的的列車長王永平和高璨。
王永平告訴筆者：面對(duì)自然災(zāi)害造成的列車晚點(diǎn)，旅客情緒的急躁甚至語言的過激，我們換位思考，是能夠充分理解的。
列車長王永平還告訴我們，列車員太辛苦了，他們從開車一直到列車晚點(diǎn)的這22個(gè)小時(shí)中，當(dāng)班幾乎就沒有在乘務(wù)室坐過，反復(fù)宣傳、送水、搞衛(wèi)生……從洛陽站一個(gè)車廂就下了15袋垃圾，可見工作量之大，但只要能確保旅客安全，良好完成運(yùn)送任務(wù)這點(diǎn)付出值！言談之中，他充分表現(xiàn)出了對(duì)乘務(wù)員的愛惜之情……
筆者在17號(hào)車廂見到了因?yàn)榱熊囋谌A山站滯留13個(gè)小時(shí)曾怒氣沖沖向列車長討要過說法的王先生，他不好意思的告訴筆者：當(dāng)時(shí)自己太沖動(dòng)了，只從自己的角度考慮問題，后來看見列車員被汗水濕透的襯衫就沒干過，列車長耐心細(xì)致的解釋以及不厭其煩的宣傳，乘務(wù)員付出的的確太多了，他笑著說，現(xiàn)在我和列車長成朋友了……通訊員 焦鐵軍 潘旭 | 
