南方日報訊 (記者/黃敘浩 實(shí)習(xí)生/李曉)休漁期前的4月份,歷來是漁船事故高發(fā)期。漁船出海數(shù)量大幅增多,極易超強(qiáng)度作業(yè)、超載航行、疲勞駕駛;加之海上交通頻繁、季節(jié)性災(zāi)害天氣等各類風(fēng)險因素交織疊加,商漁船碰撞風(fēng)險防范壓力不斷加大。省安委辦、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省應(yīng)急管理廳日前聯(lián)合發(fā)出通知,要求各地、各部門針對重點(diǎn)水域、突出問題迅速開展安全“大體檢”,堅決筑牢水上安全防線。
通知提出,要緊盯茂名博賀漁港、水東港,陽江閘坡港外海域等高風(fēng)險水域以及珠江口、瓊州海峽等重點(diǎn)監(jiān)管水域,迅速組織涉海、涉漁、涉船等各類安全隱患專項(xiàng)大排查。同時,嚴(yán)格落實(shí)漁船安全“六個100%”規(guī)定,對港內(nèi)?看爸鹚覚z查,確保不留死角、不留盲區(qū);進(jìn)一步規(guī)范航行秩序,督促商船采用安全航速謹(jǐn)慎航行,及時采取避讓措施;督促漁船避免在商船密集水域和航線交叉水域作業(yè)。
此外,針對商漁船碰撞事故暴露出來的疏于瞭望、通信不暢、避碰不當(dāng)?shù)葐栴},通知強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)查不按規(guī)定值班瞭望,確保水上無線電暢通有效,著力提升船員的商漁船防碰撞技能。
具體來說,各級海事、海洋綜合執(zhí)法隊伍要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,加大對商漁船交匯密集區(qū)、事故多發(fā)水域的巡查力度,嚴(yán)肅查處值班脫崗、疲勞駕駛、無人值守等違法行為。海事和海洋綜合執(zhí)法隊伍相關(guān)船舶也將加快管理信息互通、北斗等數(shù)據(jù)共享,推動商漁船AIS信息數(shù)據(jù)對接,實(shí)現(xiàn)航行安全和海上搜救信息共享,嚴(yán)厲打擊船舶不按規(guī)定使用AIS、擅自關(guān)閉通導(dǎo)設(shè)備、逃避監(jiān)管的行為。通知還要求,加強(qiáng)通信導(dǎo)航設(shè)備使用、錨泊值班、自救互救、應(yīng)急處置等方面培訓(xùn),嚴(yán)格落實(shí)安全航行管理規(guī)定,不斷提升船員避碰技能。
省安委辦提醒,各地、各部門要加強(qiáng)值班值守,強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備。尤其要加強(qiáng)對所有在冊漁船和在港漁船動態(tài)監(jiān)控,確保各類漁船核查到位、管控到位。