西班牙當地時間9月26日，在西班牙巴塞羅那舉行的第二十三屆世界航線發展大會上，廣州向世界展示了國際航空樞紐的雄厚實力，并正式接過會旗，成為2018年世界航線發展大會主辦城市。這將是繼2017年廣州全球財富論壇之后，廣州迎來的又一國際盛事。

　　“中國廣州”成世航會高頻詞

　　據預計，本次巴塞羅那世航會將吸引來自全球超過350家航空公司、1200家機場，以及200多家城市代表、旅游機構、國際組織共約3500名業界人士。

　　作為廣東機場集團的核心企業，白云機場抓住本屆世航會的機遇，計劃與20多家航空公司進行一對一會談，在推廣白云機場的同時，也希望能夠吸引更多的航空公司特別是歐洲航空公司開航廣州。

　　世界航線發展大會是白云機場的重要營銷平臺，為白云機場國際業務持續發展，推進國際航空樞紐建設發揮了重要作用。在過去的10多年，白云機場通過參加航線發展論壇，與來自世界五大洲超過50個國家及地區的100多家航空公司進行溝通交流，并最終促成了超過30家外國航空公司開航廣州。2008年至2016年，白云機場新增國際及地區航線81條，國際及地區旅客年均增長率達到15.5%，高出白云機場旅客吞吐量整體增幅8個百分點。今年以來，白云機場新增17條國際和地區航線，今年1至7月白云機場的國際和地區旅客吞吐量達到903.35萬人次。

　　二期擴建工程進入全力沖刺階段

　　白云機場有關負責人表示，白云機場目前已經到了二次提升樞紐品質的新階段。要以廣東省打造世界級機場群和廣州市建設國際航空樞紐為契機，下一步爭取多開通達歐美的高品質航線，加快把白云機場打造成為“國內一流、國際先進”的國際航空樞紐。

　　白云機場正全力推進空中航線網絡體系建設和地面綜合交通樞紐體系建設，增加國際航線覆蓋面和國際中轉比例，響應國家“一帶一路”倡議，重點加強與“一帶一路”沿線國家的互聯互通，多開“一帶一路”沿線國家航線和高品質的國際長航線；推動形成更高品質的樞紐，包括國際—國內樞紐、國際—國際樞紐、空鐵聯運樞紐、地面交通樞紐，形成航空與其他交通方式高效銜接運行和更高質量的樞紐體系。

　　做大做強樞紐，基礎設施是保障，白云機場二期擴建工程已進入全力沖刺階段。其中，二號航站樓項目的基礎及外框架、外立面施工目前已基本完成，機電安裝工程各大系統開始收尾。為進一步提升白云機場樞紐功能，白云機場擴建工程同期將建設白云機場綜合交通樞紐，在二號航站樓南面建設交通中心（GTC）及停車樓22萬平方米，交通中心集接客、停車、地鐵、城軌及公交大巴于一身。

　　此外，為了提升安全和服務品質，省機場集團堅持“安全隱患零容忍”，全面提升安全保障能力；堅持“服務問題零容忍”，全面提升服務品質；從更高標準、更高層次推動機場建設和管理水平，堅定走國際化、專業化、市場化道路。

　　打造以白云機場為龍頭的世界級機場群

　　白云機場是國家明確定位的全國三大國際航空樞紐之一， 是廣州連接非洲、大洋洲和東南亞地區的航空樞紐，同時也是連接歐美地區的華南門戶機場。依托白云機場打造國際航空樞紐，是拓寬廣東產業升級空間、建設“民航強省”的重要手段。

　　省機場集團表示，通過多年努力，廣東加快形成“5+4”機場格局、加快白云機場國際樞紐建設推進世界級機場群形成、加快推進全省機場規劃發展等重大工作，已進入加速階段。要強化廣州白云機場樞紐地位，提升深圳寶安機場國際化水平，形成珠三角地區五大干線機場、粵東西北地區四大支線機場協同發展的世界級機場群。即珠三角地區要重點打造廣州白云、深圳寶安、珠海金灣、惠州、珠三角新干線機場五大機場；粵東西北地區要重點建設揭陽潮汕、湛江、韶關、梅縣四個機場。省機場集團將進一步增強使命感，承擔起歷史責任，全力推進廣州白云機場的國際航空樞紐建設，推進以白云機場為龍頭的珠三角世界級機場群形成，以更好地支撐粵港澳大灣區城市群發展，實現“民航強省”戰略目標。