2020年聯(lián)合國開發(fā)計劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會現(xiàn)場。（央廣網(wǎng)發(fā) 夏燕 攝）
央廣網(wǎng)佛山10月19日消息（記者 夏燕）10月19日，2020年聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）氫能產(chǎn)業(yè)大會在佛山市南海區(qū)樵山文化中心開幕。大會圍繞“發(fā)展綠色氫能，提振世界經(jīng)濟”的主題，設(shè)立開幕大會和6大主題論壇，結(jié)合燃料電池技術(shù)、氫能技術(shù)與應(yīng)用、氫安全、中日韓氫能合作等議題展開深入研討。
據(jù)介紹，氫作為一種低碳、清潔的能源載體，為各國在后疫情時期向低碳、具有韌性的經(jīng)濟體轉(zhuǎn)型提供了寶貴的機遇，氫能及燃料電池汽車正成為全球主要汽車生產(chǎn)國家和地區(qū)爭相部署的重要戰(zhàn)略方向。
中國政府歐洲事務(wù)特別代表、聯(lián)合國前副秘書長吳紅波表示，到2050年，氫能將占歐洲能源結(jié)構(gòu)的12%至14%。“今年5月，歐盟委員會公布經(jīng)濟刺激計劃，擬為氫能源技術(shù)和清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施撥款數(shù)百億歐元”。
目前，中國燃料電池汽車保有量已超過7000輛，超過全球總數(shù)的一半。“中國在全球推廣氫能技術(shù)方面起到先鋒作用。”聯(lián)合國開發(fā)計劃署駐華代表白雅婷（Beate Trankmann）指出，中國計劃在2030年前部署100萬輛燃料電池汽車，預(yù)計到2050年，氫能將至少滿足全國10%的能源需求。
佛山市委副書記、市長朱偉表示，加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是我國應(yīng)對氣候變化、保障能源安全、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，也是佛山推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措。
“早在2009年，佛山就積極謀劃布局氫能產(chǎn)業(yè)”，據(jù)朱偉介紹，目前佛山已建成廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地等三大氫能產(chǎn)業(yè)基地；開通氫能源公交線路28條，投運氫燃料電池汽車近1400輛，氫能終端應(yīng)用推廣規(guī)模在全國最大。
作為我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基地，佛山市南海區(qū)的四個重大氫能產(chǎn)業(yè)項目在現(xiàn)場舉行了投產(chǎn)儀式。其中，韻量項目已形成一期年產(chǎn)5000臺套電堆的產(chǎn)能，實現(xiàn)電堆和膜電極的批量化制造。
同時，南海區(qū)共有16個氫能產(chǎn)業(yè)項目簽約，項目涵蓋氫源、加氫基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池、核心零部件等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。
此外，大會現(xiàn)場還舉行了2023年世界氫能技術(shù)大會聯(lián)合發(fā)布儀式，《燃料電池電動汽車安全指南》新書發(fā)布和《中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)研究》啟動發(fā)布等。
