10月23日，廣東省交通集團(tuán)透露，開(kāi)陽(yáng)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目恩平段和開(kāi)平段征地拆遷協(xié)議已簽訂完成，這也意味著開(kāi)陽(yáng)高速改擴(kuò)建進(jìn)入實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)階段。

　　據(jù)悉，10月19日，開(kāi)陽(yáng)高速恩平段征地拆遷協(xié)議在恩平市政府順利簽訂。10月20日，開(kāi)平段征地拆遷合同在開(kāi)平市政府簽訂。征地拆遷協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著開(kāi)陽(yáng)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目邁出了至關(guān)重要的一步。

　　開(kāi)陽(yáng)高速公路是國(guó)高網(wǎng)G15沈（陽(yáng)）至海（口）高速公路的一段，起于鶴山市址山鎮(zhèn)，與佛開(kāi)高速相接，終于陽(yáng)江市的陽(yáng)江林場(chǎng)，與陽(yáng)茂高速相連，途徑開(kāi)平、恩平、陽(yáng)東、陽(yáng)江市江城區(qū)等市(區(qū)),路線全長(zhǎng)125.2公里。開(kāi)陽(yáng)高速公路按時(shí)速120公里，雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，于2003年9月建成通車。

　　近年來(lái)，隨著車流量的不斷增多，開(kāi)陽(yáng)高速公路的通行能力處于飽和狀態(tài)，已成為廣東省高速公路有名的交通擁堵路段，尤其是節(jié)假日期間，交通擁堵更為嚴(yán)重，可謂“每逢佳節(jié)倍擁堵”。沿線地方政府和群眾對(duì)擴(kuò)建期盼已久。預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后現(xiàn)在路段擁堵情況將會(huì)得到極大緩解！

　　開(kāi)陽(yáng)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目全線基本利用既有高速公路改擴(kuò)建為雙向八車道高速公路，起點(diǎn)接今年5月開(kāi)始施工擴(kuò)建的佛開(kāi)高速三堡至水口段。全線設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬度42米；另建月山互通連接線長(zhǎng)約4.6公里，采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，路基寬度33米。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

　　開(kāi)陽(yáng)高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，提升國(guó)家公路運(yùn)輸大通道的通行能力和服務(wù)水平，改善區(qū)域交通條件，落實(shí)珠三角改革發(fā)展規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化，打造粵西地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等，具有十分重要的意義。