12月18日，榕城海關駐福清辦事處關員對自北太平洋捕魚歸來的“福遠漁8646”輪開展登臨檢疫（高翔 陳暉供圖）

昨日（18日），隨著滿載著584噸北太平洋自捕魚的“福遠漁8646”輪靠泊福州港松下港區元洪碼頭，我國在北太平洋公海的捕魚船進入集中返港季。

據介紹，從元洪碼頭上岸的遠洋漁獲主要來自于北太平洋和印度洋，這批是該碼頭2024年度首次靠泊的北太平洋自捕漁船。預計12月份還將有6艘漁船返回元洪碼頭卸貨，總貨量約3600噸，貨值1800萬元。

記者了解到，北太平洋遠洋捕撈公海作業時間在每年的4月至12月。12月漁船陸續返港，大量漁獲須及時上岸入庫，在海上漂泊作業9個月的船員也歸鄉心切，都對海關的通關時效提出了更高的訴求。

“海關及時回應我們的訴求，提前宣講政策，指導我們做好各項申報準備工作，靠泊后更是加班加點開展登臨檢疫和抽樣查驗等作業，讓漁獲快速卸貨通關，船員順利入境返鄉，與家人團聚。”“福遠漁8646”輪船長林作霖說。

為進一步提高通關效率，全力保障中印尼“兩國雙園”企業遠洋漁船快速通關，榕城海關提前做好各項準備工作，主動對接企業、碼頭，認真梳理漁船靠泊檢疫、船員下船監管、漁獲通關申報和進口查驗過程中存在的難點堵點，及時制定精準有效的服務舉措。

“我們針對該批次漁船艘次多、通關時效要求高等特點，提前部署靠港船舶的登臨檢疫工作，明確船員、貨物等風險隱患排查要點，做到‘人等船’‘零等待’。發揮‘關企聯絡員’機制作用，指導企業采用‘提前申報、貨到驗放’等便捷通關模式，實現船舶檢疫和貨物查驗無縫銜接，驗放‘零延時’，為漁獲保鮮保質縮短時間，為企業拓寬業務范圍、擴大產能提供有力保障。”榕城海關駐福清辦事處運輸工具監管科副科長郭金明說。（記者 陳楠）