四川新聞網(wǎng)德陽12月31日訊（甘麗）為學(xué)習(xí)貫徹黨的十八屆五中、省委十屆七次和德陽市委七屆十一次全會精神，德陽市委組成了4個宣講團(tuán)、17個宣講小組，分別奔赴各縣（市、區(qū)）、市級機(jī)關(guān)各口、學(xué)校和企業(yè)進(jìn)行全會精神的宣講。30日，宣講團(tuán)走進(jìn)旌陽區(qū)，宣講團(tuán)成員、德陽市交通運(yùn)輸局局長李霞就全面建成小康社會決勝階段的戰(zhàn)略部署進(jìn)行了宣講，旌陽區(qū)四大班子、各相關(guān)單位500余人參加了此次宣講活動。

　　宣講中，李霞回顧歷史，立足當(dāng)下現(xiàn)狀，結(jié)合中國、德陽的實(shí)際案例，深入學(xué)習(xí)黨的十八屆五中全會、省委十屆七次和市委七屆十一次全會精神，全面解析了十三五時期的五大目標(biāo)要求、十大任務(wù)、三大民生紅利、五大發(fā)展理念；透徹講解了四川在今后五年的發(fā)展目標(biāo)，以及在創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、綠色發(fā)展、開放發(fā)展、共享發(fā)展方面的方向；強(qiáng)調(diào)了德陽在未來五年的發(fā)展新內(nèi)容。

　　李霞還就“十三五”時期德陽的交通運(yùn)輸發(fā)展做了全面講解。“十三五”時期，德陽交通運(yùn)輸發(fā)展的基本思路和總體目標(biāo)是：以成德同城化和全域城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略布局為綱領(lǐng)，以成都北延線和市到縣城市主干道建設(shè)為重點(diǎn)，加快成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路建設(shè)，布局對接成都地鐵系統(tǒng)的軌道交通和市到縣的BRT系統(tǒng)，構(gòu)建成德無縫對接，市域一體發(fā)展的“綜合全域快速”交通體系。2020年，全市高速公路總里程突破300公里，普通國省道二級以上里程提升至800公里左右。預(yù)計(jì)五年完成公路水路交通建設(shè)規(guī)劃投資1300億元以上。

　　未來五年，德陽將抓好軌道交通建設(shè)。加快建成西成客專、成蘭鐵路，支持寶成鐵路德天支線和廣岳支線的貨運(yùn)線路改造為市郊鐵路，強(qiáng)化寶成鐵路對黃許貨運(yùn)站的支撐。協(xié)調(diào)成（都）達(dá)（州）高鐵在中江倉山設(shè)站。加快成德同城化交通發(fā)展步伐。建成成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路德陽至簡陽段和G0511線德陽至都江堰段；抓緊成綿高速擴(kuò)容方案的研究，力爭早日開工建設(shè)，2018年建成通車。全力推進(jìn)北延線建設(shè)工程。規(guī)劃建設(shè)成德之間6高5快5軌的交通體系。盡快形成市域一體的“綜合全域交通”網(wǎng)絡(luò)，力爭在“十三五”期間形成“五環(huán)五軸”的城市交通干線網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)一步完善拓展主城區(qū)一環(huán)路，啟動建設(shè)以城市發(fā)展骨架為定位的二環(huán)路，規(guī)劃建設(shè)三環(huán)路，按照國家一級公路的標(biāo)準(zhǔn)盡快啟動建設(shè)市區(qū)至羅江、廣漢、綿竹、什邡的4條城市發(fā)展軸和連接中江的快速通道，串聯(lián)市域重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、經(jīng)濟(jì)、旅游、交通節(jié)點(diǎn)。積極做好農(nóng)村公路改善和提檔升級工作，改善農(nóng)村道路通行條件，優(yōu)化農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。“十三五”期間計(jì)劃新改建農(nóng)村公路2500公里，實(shí)現(xiàn)100%建制村通水泥（瀝青）路，2020年實(shí)現(xiàn)80%建制村通客運(yùn)。提高交通運(yùn)輸組織保障能力。與成都市合力解決現(xiàn)有道路“通而不暢”問題；建設(shè)物流園區(qū)貨運(yùn)站及縣級客運(yùn)站、公交首末站；加快推進(jìn)成德一體化，構(gòu)建覆蓋縣（市、區(qū)）和市內(nèi)的公共交通網(wǎng)絡(luò)，形成以軌道交通、長途客運(yùn)、公共交通、慢行交通等為主，功能互補(bǔ)、無縫對接、綠色出行的綜合交通體系。并結(jié)合德陽智慧城市建設(shè)，加強(qiáng)交通信息化建設(shè)，努力提高交通運(yùn)輸體系的信息化和智能化水平，提高交通管理效率。（新聞熱線：0838-2228968）