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　　央廣網北京10月25日消息（記者朱宏源）據中國之聲《央廣新聞》報道，金秋十月，本應是藍天白云的季節，而京津冀出現了持續時間較長、范圍較大的污染過程。是什么導致了10月份的霧霾？霧霾污染有何特點？與前幾年有何不同？

　　在北京西郊海拔500多米處的香山上，不少游客清楚地看到“上層空氣清新、下層渾濁”。與人類活動相關的大氣層區域，叫“邊界層”。秋季冷空氣偏弱，“邊界層”高度降低，地面溫度較冷、上層溫度較暖，形成“下冷上暖”。這種逆溫，成為重污染發生的氣象誘因。秋天的南風會對華北霧霾污染起到助推作用。華北平原三面環山，燕山腳下的北京如同是一個南面敞口的“簸箕”。只要一刮南風，南部區域的污染物會在風力作用下，向北輸送，堆積在山腳下。同時空氣靜穩3天左右時間，本地的污染物就會聚集。強烈的北風來了，才能把污染物吹散。

　　中科院大氣物理研究所研究員王自發研究員通過預測模型分析，受厄爾尼諾影響，今年秋冬季，我國北方會出現南風多、逆溫時間長、靜穩天氣多等特點，很容易造成污染積聚。在高氣壓條件下，近地面的低層大氣被“壓制”在華北平原，污染物積聚且很難消散，秋天的南風等天氣因素也會成為霧霾污染的“助推器”。“治理霧霾污染，大家還是需要信心和耐心。”賀克斌教授給出一個生動的比喻——爆發霧霾污染如同人發燒，過去高燒41攝氏度，但是醫生開了處方、用了藥，現在發燒39攝氏度了，體溫是在降低的，發燒的程度也在減弱，但是人體還是感覺在發燒。治療的大方向是正確的，但是距離痊愈還要有一段時間。

　　中國環境科學研究院副院長柴發合介紹，2013年“大氣十條”發布，國家和地方都制訂了實施方案，京津冀地區出臺實施細則。在調整產業結構、機動車尾氣控制、禁止秸稈焚燒、電廠脫硫脫硝等方面，都下了很大力氣，進展很大。

　　監測數據顯示，今年以來截至10月19日，京津冀及周邊地區PM2．5平均濃度同比下降14．3％，高于8．5％的全國平均水平。其中北京下降8．5％，天津下降7．8％，河北下降15．7％，山東下降8．7％，山西下降2．0％，內蒙古下降13．5％，河南下降13．3％。全國74個重點城市PM2．5濃度均值下降很多。而且重型柴油車在夜間運輸貨物，冒著“黑煙”跑在路上，比汽油車的排放要厲害得多。人們疑惑，小汽車夜里都不開了，而夜間的污染指數反而比白天高，其實重型柴油車的污染是個重要因素。據了解，國家正在制定相關政策措施，嚴格控制重型柴油車的排放，給“擎天柱”帶上“口罩”。