央廣網北京2月15日消息（記者張棉棉 賈立梁）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，在剛剛過去的一年里，面對疫情沖擊和復雜嚴峻的國內外環境，我國經濟再次展現巨大韌性，率先在全球主要經濟體中恢復經濟正增長，成為全球經濟陰霾下的一抹亮色。

　　站在“十四五”開局和兩個100年的歷史交匯點上，中國經濟如何乘勢而上、奮勇前行？中國之聲春節特別報道《中國經濟迎牛年》15日推出第三篇：《中國制造業全球位勢明顯提升 有力支撐雙循環發展格局》。

　　春節期間，山東汽車彈簧廠淄博有限公司所有生產線開足馬力生產。不久前，板簧產品順利通過全球最大的商用車制造商——德國戴姆勒公司實驗室指標檢驗，成為戴姆勒公司在中國的唯一板簧供應商。山東汽車彈簧廠淄博有限公司總工程師張云山說：“公司的產品達到全部合格，高出標準水平40%。現在這個產品已經進入了道路試驗階段，就是說產品進入了全球高端商用車的市場領域。”

　　中國汽車配件進入國際頂端汽車廠商供應體系，離不開持續不斷的研發，企業通過現代化信息技術進行物聯和智能控制，建設國內首條汽車板簧全流程智能制造生產線，實現彈簧從原材料到成品的全程智能化生產，填補了國內空白。山東汽車彈簧廠淄博有限公司總經理張忠志介紹：“公司將繼續引進二期的空氣（懸架）導向臂的項目進行投資，預計項目達產后銷售收入大概增加2億元。徹底轉換生產方式以后，企業今后在面向國際化、高端化的發展，更加堅實。”

　　我國是全球第一制造業大國，擁有獨立完整的工業體系和全部工業門類，產業規模和配套優勢明顯，產業鏈、供應鏈有較強的韌性。當去年突如其來的疫情陰影籠罩產業鏈發展時，作為我國工業經濟中流砥柱的制造業企業經受住了考驗，交上了一份獨一無二的成績單。工信部總工程師兼新聞發言人田玉龍說，去年規模以上工業增加值比上年增長2.8%，增速逐季回升，“2020年，裝備制造業的增加值比上年增長了6.6%，高于全年規上工業平均水平3.8個百分點。‘十三五’規劃確定的主要目標任務如期完成，制造強國建設穩步推進，關鍵核心技術攻關和重大技術裝備研制取得階段突破，我國的制造業在全球產業鏈、價值鏈中位勢明顯提升。”

　　我國制造業在全球產業鏈、價值鏈中位勢明顯提升，同樣也體現在疫情期間。依托我國完整的產業鏈和強大的供給能力，為全球經濟發展以及抗擊疫情做出了重要貢獻。從去年3月份至年底，僅口罩一項，我國就出口了2241億只，相當于為中國以外的全球每個人提供了近40只口罩。

　　紅日藥業旗下的全資子公司——北京超思電子技術有限責任公司生產的醫療器械“血氧儀”在全球新冠疫情期間，一直是銷往各國的主銷品。紅日藥業副總裁、董事會秘書藍武軍說，新冠肺炎疫情是把雙刃劍，（企業）在幫助別人的同時，也抓住機會，發展了自己。疫情發生以來，在歐洲、北美以及南美等疫情嚴重的國家，“血氧儀”的整體銷量比2019年同期增長了5倍以上，全球市場占有率名列前茅，“得益于國內疫情的有效控制，復工、復產的效果非常好，作為‘血氧儀’的一個主要生產企業，目前判斷公司在全球市場占有率應該超過了40%以上。”

　　在加大產品出口的同時，公司加快了全球化研發的步伐和銷售平臺的布局。“與世界各個地區的專業研究機構，包括知名大學，建立了技術的合作和交流，開展了很多的研發項目，公司要借助這個機會提高醫療器械產品的科技含量。同時，（公司）也打通了一些海外的營銷網絡，將藥械結合的解決方案服務到全球客戶。”藍武軍說。

　　北京超思電子技術有限責任公司這樣的制造業企業并非少數，依托新技術的進步，提升發展質量，成為構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的必經之路。

　　今年1月份，制造業采購經理指數（PMI）為51.9%，企業經營狀況逐漸改善，大中型企業景氣度總體穩定，小型企業景氣度回升。從去年全年來看，制造業31大類中20個類別增加值實現增長，前11個月規模以上企業利潤增長達到2.4%，全年工業產能利用率達到74.5%。中國國際經濟交流中心副理事長兼秘書長張大衛說：“在制造業逐步恢復的過程中，中央政府的紓困政策及時、精準、有效，包括減稅、降費、減利、降息，讓企業活著，讓企業燈亮著。這樣一些措施，使企業特別是制造業，度過了最困難的時期。隨著中央這些政策繼續保持穩定，再加上市場信心的增強和消費拉動力的增強，還有一些重大措施的實施，對于制造業的長期發展，應該有一個比較好的信心。”

　　去年，高技術制造業和上年同期相比增長7.1%，高于整體工業4.3個百分點，智能化、升級型的新型產品保持快速增長，特別是工業機器人、新能源汽車、集成電路、微型計算機設備產量增長較快。

　　在整體制造業投資下降的情況下，高技術制造業投資增速達到了11.5%，特別是在5G、工業互聯網等新型基礎設施加速建設，推動了傳統產業轉型。工信部信息通信管理局局長趙志國說，2020年，5G跑出了中國速度——全年新建5G基站超過60萬個，實現所有地級以上城市5G網絡全覆蓋；5G終端連接數突破2億，對新發展格局形成有力支撐。“按照適度超前的原則，持續深化5G網絡建設部署，2021年計劃新建5G基站60萬個，在實現地級以上城市深度覆蓋的基礎上，加速向有條件的縣鎮延伸，引導地方政府加大對5G網絡建設的支持力度，進一步落實5G站址、用電等相關政策，通過推進5G虛擬專網等多種方式，按需做好工業、能源、交通、醫療、教育等重點領域的網絡建設，實現更廣范圍、更多層次的5G網絡覆蓋。”趙志國說。

　　值得注意的是，制造業中間仍然存在發展短板，近日出現的產業“缺芯”狀態尤為值得警惕。張大衛認為，新的一年，還應引導企業加快創新，加速產品結構的調整轉型，特別是要推動企業的數字化、智能化改造，從而促進制造業強弱項、補短板、鍛長板。“不是說在制造業上沒有投資空間了，而是（投資空間）非常大。因為制造業本身長期投資的效率比較低，它也缺乏持續的投資能力。所以說國家在金融政策上，在資本市場的領域，還有各種各樣的社會投資，都需要加大對制造業有關方面的支持，使整個供給側結構性改革，特別是制造業、投資能力、產業升級的速度可能更快一點、更好一點。”他說。