央廣網北京10月24日消息（記者張棉棉 見習記者郭鵬）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，如今，三大運營商已經紛紛開啟5G套餐預約，各大手機品牌爭相發布5G新品手機，用戶對5G追逐的熱情高漲。但近期，有傳言稱“明年僅支持非獨立組網模式（NSA）的5G手機都將被淘汰，只有支持獨立組網模式（SA）的5G手機才能正常使用”，引起眾多網友的關注與討論。
5G建設，基站先行。截至9月底，全國5G基站已達8萬多個。由于目前我國正處于5G元年，也就是5G發展初期，因此，借力4G成為水到渠成的事情，我國4G網絡已是全球規模最大，要實現5G的真正“奔跑”，過渡期需要在4G基站之上發展5G核心網，這也就形成了非獨立組網。通信行業專家付亮表示，簡單來說，非獨立組網模式（NSA）就是將5G基站接入4G核心網；而獨立組網模式（SA），5G的核心網、基站等設施，采用都是5G技術�！癝A就是完全獨立組網，要求運營商的核心網是5G的核心網，包括基站、接入設備也是5G的，這樣構成了SA的5G網絡。NSA是在5G、SA不太成熟的時候全球運營商推出的一種過渡方式，它核心網用的是現有的4G核心網�！�
同樣的終端，理論上，在獨立組網模式下的上行速率是在非獨立組網模式下上行速率的2倍。因此，如果對一場足球賽進行VR直播，如果通過5G非獨立組網模式對信號進行實時傳送，視頻在上傳時可能會出現延時卡頓、掉幀等問題。
現在，國內市場上發布的5G手機，大部分都是只支持非獨立組網的5G單模手機。工信部部長苗圩此前表示，明年將會大規模投入獨立組網（SA）的建設。從明年起，5G終端設備必須支持獨立組網模式，否則不予入網。那這是否意味著，明年僅支持非獨立組網模式的手機，就無法再用了？對此，中國信息消費聯盟理事長項立剛分析，這種擔心大可不必，已建NSA基站的試點城市可繼續使用非獨立組網模式手機，不過，除試點之外的城市之后只會建立SA基站，或多或少會影響NSA手機的使用，對于NSA網絡明年是否關閉，現在還沒有明確信息�！叭绻闶窃谝话愕男〕鞘�，不是目前的試點城市，應該說就不能用了，因為那些城市它不會建設NSA了，它只會建SA。NSA網絡到了明年是不是關閉？因為具體運營商沒有說法，沒有說肯定關閉。所以我相信明年有可能是可以用的，也有可能會被關閉，現在沒有明確的消息�！�
同時，付亮也表示，NSA不會簡單說退網就退網，可能還會持續較長時間。“運營商現在還沒有獨立組網的退網時間表，不會簡單的說停掉網絡，甚至由于境外運營商還有很多NSA網絡，如果成本不高，運營商很可能比較長的時間支持NSA網絡。”
當下，在國內市場上發布的5G手機，大部分都是只支持非獨立組網的5G單模手機，只有小部分5G手機同時兼容獨立組網模式和非獨立組網模式。對于準備購買5G手機的用戶來說，項立剛建議，入手雙模手機是比較保險的�！跋M者買5G手機基本上建議買支持雙模，NSA和SA的手機，相對來說比較保險。”
在所謂雙模手機上，華為又有新動作。昨天（23日），華為在深圳連發兩款雙模全網通5G新機，都搭載的是自主研發的麒麟5G芯片。同時，華為也推出了全球首款面向工業互聯網的商用5G工業模組。5G全面賦能時代，新機有何新特點？首個5G工業模組，又如何將5G引入千行百業？
在5G手機的初選中，缺席5G的iPhone自己投了棄權票；隨著明年SA獨立組網的全面進行，三星以其唯一的NSA單網模式看來也不能長久受到歡迎。相比之下，華為以其全新發布的5G版本Mate30獨有的NSA+SA雙模組網+麒麟5GSOC芯片對用戶來說，吸引力不可小覷。華為手機總裁何剛將Mate30形容為“核彈級爆品”。2018年度華為手機全球發貨量2億臺，今年全球發貨量較去年提前兩月已突破兩億。當發布會現場公布這一數字時，掌聲響起。何剛說：“去年到12月25日兩億臺，今年我們到10月22日就兩億臺，所以比去年提前了64天。至于說今年的總預期銷量，我覺得今天我們已經達到2億臺了，那么今年預期銷量我估計能做到2.4到2.5億臺之間。 ”
作為國產手機的龍頭，能在本輪5G中脫穎而出，“殺手锏”還是依靠自主研發的芯片技術，何剛透露，讓頻段與不同網絡、不同組網方式無縫式銜接，研發難度可想而知�！耙驗槲覀冃酒镞吰鋵嵃雽w數量相比去年又有了極大的提升，接近百億的半導體數量在里邊，所以難度很大，而且同時是兩顆芯片，一個是4G，一個是5G，在芯片的制造過程中，它都有一個節奏，所以我們先做了4G然后才做了5G，它有個芯片的成熟過程�！�
5G賦能小小手機，讓普通人的生活變化萬千。5G將從個人、家庭移動滲透到萬物工業互聯，從高新制品到社交體驗，從智能家居到AI機器人，從地面汽車到空中交通互聯，5G工業模組都將帶來全新體驗。華為消費者業務無線寬帶與智能家庭產品線總裁支浩以無人駕駛和高溫工業為例，說明5G工業模組將以其超強的運算能力推動5G進入千行百業。“現在有很多無人駕駛，如果把5G工業模組放到車上，直接可以很好的實時上傳。”
據介紹，華為5G工業模組下行速率達2Gbps，上行速率達230Mbps，在昨天的發布會現場，參與5G工業模組54家企業代表共同走上發布臺，成為了首批“吃螃蟹”的人。支浩表示，華為將共享智能云生態，為各行業、各企業5G產品的開發，做好全面的技術保障。
