央廣網(wǎng)廣州11月18日消息（記者何偉奇）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，昨天（17日），2017年第十五屆廣州國(guó)際車(chē)展在廣交會(huì)琶洲場(chǎng)館開(kāi)展，1081款參展車(chē)輛集中展示。在今年的廣州車(chē)展上，除了傳統(tǒng)的國(guó)際大牌廠商紛紛交出亮眼成績(jī)單，不少國(guó)產(chǎn)自主品牌也已經(jīng)在中高端車(chē)型中大步邁進(jìn)。高端化、智能化也紛紛成為了國(guó)內(nèi)車(chē)企發(fā)展的新趨勢(shì)，有的還已經(jīng)開(kāi)始謀劃歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)。本次車(chē)展上自主品牌汽車(chē)有哪些亮點(diǎn)值得關(guān)注？

　　以往自主品牌車(chē)企大多以價(jià)格低廉為戰(zhàn)略，贏得了實(shí)惠的好評(píng)，滿足了資金預(yù)算有限的消費(fèi)者的汽車(chē)夢(mèng)，近年來(lái)自主品牌紛紛努力邁向高端化，推出了眾多高端車(chē)型，想與合資品牌一決高下，但大都無(wú)終而返。無(wú)論是奇瑞、吉利、長(zhǎng)城汽車(chē)等車(chē)企，雖然在低端市場(chǎng)占有率很高，但推出相關(guān)高端車(chē)型后，銷(xiāo)量不盡如人意。“品牌向上”一直是困擾中國(guó)品牌汽車(chē)最大的難題之一。

　　去年10月，廣汽傳祺GS8這款SUV上市，6款不同配置車(chē)型的價(jià)格區(qū)間為16.38萬(wàn)元至25.98萬(wàn)元，引發(fā)當(dāng)時(shí)不少業(yè)內(nèi)同行對(duì)其未來(lái)市場(chǎng)的不看好，因?yàn)閷?duì)于20萬(wàn)左右這個(gè)門(mén)檻，可以說(shuō)是合資熱銷(xiāo)SUV的密集區(qū)，比如豐田漢蘭達(dá)、本田CR-V、大眾途觀、現(xiàn)代途勝等都在這一區(qū)間里。對(duì)于廣汽傳祺GS8來(lái)說(shuō)，和這些車(chē)型相比，可以說(shuō)是處于下風(fēng)，不占優(yōu)勢(shì)。一年后，GS8卻實(shí)現(xiàn)了年銷(xiāo)突破十萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)。

　　廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞介紹：“從GS8的推出，包括從這次GM8的上市，還有年中時(shí)GS7這些車(chē)型的上市，都是我們?cè)趦r(jià)格上有代表性的。在MPV里面，自主品牌沒(méi)有價(jià)格超過(guò)20萬(wàn)，接近30萬(wàn)的車(chē)型，通過(guò)推出GM8我們這次有接近30萬(wàn)的車(chē)型。在SUV市場(chǎng)價(jià)格超過(guò)20萬(wàn)，并得到市場(chǎng)肯定的車(chē)型，恐怕現(xiàn)在就是GS8了。這就反映了消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)可�！�

　　正是GS8的成功，給了自主品牌發(fā)力中高端車(chē)型的信心，今年廣州車(chē)展，哈弗、長(zhǎng)安、江淮、榮威、傳祺、東風(fēng)風(fēng)行等眾多中國(guó)自主品牌，不僅都有新車(chē)首發(fā)或者上市，而且已經(jīng)不再局限在15萬(wàn)元以下的市場(chǎng)拼斗，吉利領(lǐng)克、長(zhǎng)安睿騁CC、傳祺GM8的發(fā)布都備受關(guān)注。有自主品牌已經(jīng)開(kāi)始謀劃海外市場(chǎng)，塑造國(guó)際化形象。

　　廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊介紹：“廣汽傳祺在國(guó)內(nèi)取得良好發(fā)展，6年的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到85%以上，同時(shí)我們?cè)诳紤]國(guó)際化整個(gè)工作的推進(jìn)。我們目前已經(jīng)進(jìn)入了14個(gè)國(guó)家和地區(qū)，接下來(lái)我們也會(huì)考慮進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)。以往中國(guó)汽車(chē)企業(yè)國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓主要集中在中東、非洲或者亞洲一些國(guó)家，傳祺前面也是在這些國(guó)家開(kāi)拓市場(chǎng)。但是我們認(rèn)為歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)市場(chǎng)非常龐大，同時(shí)進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)，無(wú)論是對(duì)我們自我提升還是提高我們品牌在全球的影響力，都是非常重要的。所以我們希望挑戰(zhàn)自己，在中國(guó)自主品牌汽車(chē)企業(yè)里面率先提出，要在2019年進(jìn)入北美市場(chǎng)，同步我們會(huì)考慮在合適的時(shí)候進(jìn)入歐洲市場(chǎng)�！�