央廣網北京1月19日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道，2017春運火車上，走進每個車廂幾乎人人都拿著手機，有的聽音樂、看電影，有的微信聊天。我國地域廣大，一年27億人次的鐵路旅客中，五小時以上行程的乘客占很大比例，漫漫旅途手機成了大家的伴侶。有事通話、無事休閑，通話、上網已經成了旅客基本需求。

　　西安鐵路局客運段動車隊副隊長程煒感受到了旅客上網的熱盼，乘客向其反映表示高鐵如果能開通wifi就更方便了。

　　碰上旅客的家里、公司、單位有急事，斷網、掉線，聯系不上，急得人沒著沒落。乘客中一位賈先生曾經著急上火，“特別急的話，只能請求列車員幫忙了。”

　　中國鐵路總公司一位干部春運第一天（13日）最新回應表示，這幾年鐵路一直在進行各方面研究。高鐵wifi會加快推進，力爭讓大家早日能夠享受到高鐵列車wifi服務。

　　站在“互聯網+”的風口上，越來越多的城鄉大型超市賣場、影劇院、餐飲排檔都在為顧客提供免費無線上網服務，一批城市也在建設覆蓋全境的無線網絡。

　　對于中國鐵路來說，旅客有期待，市場有需求，真的是該加加油、提提速了。少一點四五年一直在研究，少一些一慢二看三通過，多一點立說立行的只爭朝夕；多一些時不我待的雷厲風行。在為旅客服務的大事上只要想干，辦法總比困難多。為旅客服務的事，早干獲頭彩，慢干落埋怨，晚干遭吐槽。

　　濟南、哈爾濱、成都鐵路局一些動車、慢速列車已經先干先成、捷足先登，贏得了旅客口碑。在互聯網+時代，鐵路為旅客提供更多免費無線上網服務，也是吸引客流、增加客運量的競爭。好事看準了就付諸行動。春運這個萬眾矚目、溫暖人心的時間點，其實正是鐵路推出優質服務的大好時機，擼起袖子加油干，可別躺在好機會上打瞌睡。一個行業的形象有一半體現在百姓感受口碑上。