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　　央廣網(wǎng)湖州1月29日消息 （記者管昕 陳瑜艷）據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，湖州市地處浙江省北部，湖州有良好的區(qū)位條件，距杭州80公里、上海140公里、南京220公里，交通發(fā)達(dá)。南北走向的104國道、東西走向的318國道、杭寧、申蘇浙皖等多條高速公路貫穿湖州全境，而這所有的公路都連接著一個(gè)地方，那就是湖州市浙北高速客運(yùn)中心。

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　　投資1.6億的浙江湖州浙北高速客運(yùn)中心，交付使用后半年就出現(xiàn)了地面沉降問題，建成剛滿8年，就被鑒定為局部危房。當(dāng)下，正值“春運(yùn)”，存在安全隱患的湖州浙北高速客運(yùn)中心，仍在運(yùn)營(yíng)。此前，中國之聲曾先后三次對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道，并引起當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的高度重視。那么，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門都做了哪些布置？又將如何保障旅客安全？

　　浙江湖州浙北高速客運(yùn)中心是目前湖州地區(qū)最主要的公路交通樞紐，2007年2月投入使用。但自2010年起，客運(yùn)中心就一直存在屋內(nèi)滲漏水、地面不均勻沉降的情況，繼而被鑒定為局部危房。

　　今年春運(yùn)已經(jīng)拉開大幕，存在安全隱患的浙北高速客運(yùn)中心仍在運(yùn)營(yíng)。如何保障旅客的生命安全？湖州市政府副秘書長(zhǎng)忻忠華表示，為了確保春運(yùn)能夠順暢，1月20號(hào)起已經(jīng)落實(shí)有關(guān)資質(zhì)企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)廠，加強(qiáng)對(duì)高速客運(yùn)中心的安全防范�！霸摳綦x的隔離，該加固的加固�！�

　　此前，浙江湖州浙北高速客運(yùn)中心車站經(jīng)營(yíng)方浙北高速客運(yùn)公司曾根據(jù)專家組的建議，要求車站在檢測(cè)和修復(fù)期間停止使用。而湖州市交通局委托的鑒定機(jī)構(gòu)——浙江中級(jí)建設(shè)工程檢測(cè)有限公司給出的鑒定報(bào)告認(rèn)為，車站可“邊營(yíng)運(yùn)邊修復(fù)”。雙方在這一點(diǎn)上，爭(zhēng)執(zhí)不下。這也一定程度上導(dǎo)致了過去的幾個(gè)月時(shí)間里，關(guān)于車站如何處置沒有定論。

　　對(duì)此，工程的施工方和設(shè)計(jì)方都認(rèn)為，只有重新鑒定才能判斷究竟何如何從。

　　施工方無錫王興幕墻建設(shè)有限公司法律顧問單喜元表示，他們認(rèn)為，應(yīng)該找其他的公司鑒定機(jī)構(gòu)，重新來做鑒定，把沉降或滲漏的真正原因查清楚，然后才能解決問題。

　　在湖州市政府召集的媒體溝通會(huì)上，有關(guān)部門和施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位全部到齊，卻唯獨(dú)不見目前客運(yùn)中心的運(yùn)營(yíng)方——浙北高速客運(yùn)公司的身影。公司負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)，公開指責(zé)交通局不作為，并堅(jiān)持認(rèn)為應(yīng)“先搬遷再修復(fù)”。

　　湖州市交通局局長(zhǎng)房石磊表示，他們會(huì)尊重各方提出的意見，車站修復(fù)前，將與浙北高速客運(yùn)公司進(jìn)行商討，重新確定一家雙方都認(rèn)可的鑒定機(jī)構(gòu)，再一次進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，確定實(shí)施方案。

　　房石磊指出，湖州市交通局將在原有鑒定報(bào)告的基礎(chǔ)上，落實(shí)專業(yè)資質(zhì)機(jī)構(gòu)再進(jìn)行一次全面檢測(cè)，徹查隱患造成的原因，包括項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等全過程。同時(shí)，根據(jù)鑒定結(jié)果，落實(shí)專業(yè)單位制定徹底修復(fù)方案，及時(shí)進(jìn)行全面整改修復(fù)�！�

　　對(duì)于是否搬遷問題，湖州市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)孟立忠表示，隨著湖州進(jìn)入高鐵時(shí)代，客運(yùn)中心每天發(fā)送的旅客人次已從原先的1萬人下降到目前的6000人左右。下一步，根據(jù)國家交通運(yùn)輸部的要求，湖州要實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的無縫銜接，完善公共設(shè)施，市區(qū)也將適時(shí)啟動(dòng)客運(yùn)場(chǎng)站的調(diào)整方案。但就目前看，客運(yùn)中心此前提出的搬遷到老汽車南站的要求，不符合湖州城市的總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃。

　　孟立忠認(rèn)為，這是一個(gè)廢棄了十多年的車站，十多年后再使用，從安全性上來說也是一個(gè)問題。其次，南門老車站與整個(gè)城市規(guī)劃不符，而且是與去年市政府發(fā)布的綜合交通規(guī)劃也不相符。

　　浙北高速客運(yùn)中心長(zhǎng)時(shí)間存在安全隱患未得到解決的問題，也已引起湖州市政府的高度重視，湖州市政府副秘書長(zhǎng)忻忠華說，目前，當(dāng)?shù)丶o(jì)委、審計(jì)部門已經(jīng)介入調(diào)查�！罢�府部門，相關(guān)單位是否存在失職，瀆職，懶政的行為？審計(jì)部門就整個(gè)高速客運(yùn)中心財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)狀況、審計(jì)竣工結(jié)算、經(jīng)營(yíng)等方面進(jìn)行審計(jì)，12月份已經(jīng)開始介入�！�

　　有關(guān)事情進(jìn)展，中國之聲將繼續(xù)關(guān)注。