央廣網(wǎng)石家莊10月12日消息(河北臺(tái)記者李芳)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,給老舊小區(qū)安裝電梯誰(shuí)來(lái)安?費(fèi)用怎么算?如果安裝了會(huì)不會(huì)影響采光、通風(fēng)?電梯安好了,后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)誰(shuí)來(lái)管?這一連串的問(wèn)題,阻礙了不少老小區(qū)安裝電梯的進(jìn)程。這件事?tīng)砍兜骄用、業(yè)委會(huì)、物業(yè),甚至第三方機(jī)構(gòu)等方面,一個(gè)方面協(xié)調(diào)不好,都無(wú)法推進(jìn)。不過(guò),最近,河北石家莊的一個(gè)老小區(qū)推出了“公交電梯”模式,計(jì)劃10月底投入使用,受到小區(qū)居民特別是老年朋友的歡迎。

  簡(jiǎn)單說(shuō)就是“無(wú)償安裝,有償使用”(免費(fèi)安裝、付費(fèi)乘坐),由第三方機(jī)構(gòu)免費(fèi)安裝外掛式景觀電梯,小區(qū)居民每次用的時(shí)候和坐公交一樣刷卡付費(fèi)就行了。小區(qū)居民反應(yīng)怎么樣?

  在石家莊市華泰家園小區(qū)的9號(hào)樓外,記者看到,每個(gè)單元外的鋼結(jié)構(gòu)電梯框架已經(jīng)施工完畢,并且安裝上了透明玻璃,從外面看電梯可以通往每個(gè)單元的2到7層,而從單元樓內(nèi)看,2到7層的公共走廊已經(jīng)被打通,專門鋪設(shè)了進(jìn)出電梯的懸空通道。進(jìn)進(jìn)出出的居民都表示歡迎安裝電梯。

  記者:我看您這小孫子才有一歲多,平時(shí)您要帶著孫子,倆人咋上樓?

  居民董文成:就抱著他,拿著車上去,一手抱孩子一手拎車。

  記者:您今年多大歲數(shù)?

  居民董文成:68周歲。

  記者:要是有電梯的話,推著小車推著孫子就一趟上了。

  居民董文成:對(duì)。

  居民楊桂花:很多人還期盼著,比如像7樓五六十歲的,都期盼著安(電梯)。

  據(jù)了解,電梯安裝工程今年7月份開(kāi)工,目前正在等待定制的電梯轎廂,待轎廂安裝完畢,通過(guò)驗(yàn)收之后預(yù)計(jì)10月底就可以投入使用了,而一直關(guān)注并期盼著小區(qū)用上電梯的,不光有9號(hào)樓的居民,還包括為這件事一直在忙碌的社區(qū)居委會(huì)。石家莊市清真寺街社區(qū)居委會(huì)主任于換杰介紹:“華泰家園小區(qū)建于1997年,1999年回遷安置,居住是684戶,居民有3150人,據(jù)居委會(huì)統(tǒng)計(jì),因?yàn)槭堑湫偷睦吓f小區(qū),80歲以上老人,這個(gè)小區(qū)一共是175人,65歲以上老人占2/3,住在6樓7樓的老人,因?yàn)橥饶_上樓不便,都搬到外邊租房去住。我們街道在了解情況后,找到第三方,不讓居民花一分錢,免費(fèi)為居民安裝電梯,后期就跟乘坐公交車一樣刷卡乘電梯!

  看來(lái)業(yè)主們都是很歡迎的。那么,對(duì)于在其他地方出現(xiàn)的難題,如加裝電梯需要業(yè)主同意、運(yùn)行費(fèi)用誰(shuí)負(fù)擔(dān)等問(wèn)題又是怎么解決的呢?石家莊市新華路街道辦自然資源規(guī)劃住建辦公室副主任韓毅霄說(shuō):“我們也是根據(jù)市里的文件問(wèn)計(jì)于民,當(dāng)時(shí)我們裝電梯的時(shí)候考慮到無(wú)償裝配,有償使用,在這個(gè)基礎(chǔ)上減少老百姓的各項(xiàng)費(fèi)用!

  工作人員介紹,這三部電梯將作為試點(diǎn),安裝成本將會(huì)以多種渠道形式進(jìn)行回收,可以說(shuō)采用了企業(yè)出資公交化運(yùn)行的模式。另外,按照有關(guān)規(guī)定,既有住宅加裝電梯提出申請(qǐng)要具備多個(gè)條件,其中一條就是既有住宅加裝電梯,應(yīng)經(jīng)加裝電梯所在單元全體業(yè)主同意,并經(jīng)本棟房屋專有部分占建筑物總面積2/3以上,且占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意。在前期的入戶調(diào)查中,9號(hào)樓對(duì)于加裝電梯無(wú)一戶反對(duì)。

  解決了安裝費(fèi)用的問(wèn)題之后,這三部電梯又該由誰(shuí)來(lái)維護(hù)呢?乘坐電梯的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)又是怎樣的呢?對(duì)此工作人員表示,后期居民不用繳納建設(shè)和維護(hù)費(fèi)用,只需要像乘坐公交車一樣刷卡即可。初步測(cè)算樓層不同,價(jià)格也不同,但乘梯一次不會(huì)超過(guò)兩毛錢。韓毅霄介紹:“一層基本上就是一毛多點(diǎn)。咱們有年卡、月卡,預(yù)估每個(gè)單元的用戶跟用量能達(dá)到每部電梯的年檢費(fèi)用,要是進(jìn)行維修維護(hù)、年檢,不會(huì)向老百姓再一次收費(fèi)!

  這個(gè)“公交電梯”的模式聽(tīng)起來(lái)是解決了安裝、使用和維護(hù)的問(wèn)題,這個(gè)“個(gè)例”或者說(shuō)“試點(diǎn)”,能不能推廣呢?

  隨著社會(huì)老齡化的日益加劇,老舊小區(qū)居民上下樓成了民生的新難題,家裝電梯幾乎成了老年人的剛需,而對(duì)于這樣的試點(diǎn),小區(qū)居民是拍手稱快。居民楊桂花說(shuō):“不光是我們小區(qū),外邊小區(qū)的都來(lái)看,有的(居民)因?yàn)楦吡司筒辉谶@住了。現(xiàn)在安上電梯之后,人家都有裝修搬回來(lái),畢竟也是老住戶,好像還是喜歡,有感情。”

  近年來(lái)很多地方都出臺(tái)了方案,為老舊小區(qū)加裝電梯亮起了綠燈,不僅簡(jiǎn)化程序,還會(huì)提供一定的補(bǔ)貼,可以說(shuō)這已經(jīng)成為一個(gè)趨勢(shì)。不過(guò)一直以來(lái)有個(gè)問(wèn)題回避不了,就是怎么保障好第一樓層的居民利益,取得他們的同意,要大伙都一起交錢均攤,對(duì)低樓層人家不太公平。像今天所說(shuō)的公交式電梯,不僅降低了老舊小區(qū)加裝電梯的成本,更多的是減輕了居民的分歧。