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　　央廣網北京5月22日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報道，隨著城市的發展，不少高校所在地都慢慢變成了城市的中心。以武漢為例，武漢大學、華中師范大學、武漢理工大學等高校就聚集于著名的街道口商圈。每到早晚高峰期間，街道口區域都會車滿為患，排成長龍并延伸至大學校門。為了避開堵點和取直就近，有些車輛會從大學校園穿過，但是需要向高校繳納一定的費用。高校稱這樣做也是為了校園內的師生安全，但不少市民認為學校通過收費方式把社會車輛檔在校門外，變相加劇了擁堵狀況。校園設卡收費，您認為合理嗎？今年2月，國務院出臺文件，提出已建成的住宅小區和單位大院要逐步打開。您認為，處在市中心的學校該不該打開？

　　網友觀點：

　　Nowarlove：學校讓上班的人隨便進去，有沒有看到他們車速有多快，完全不考慮學生的安全，他們上班的時候我們也要上學的好么，還得躲著車[委屈]現在學校內只有老師的車，他們總是躲著學生，而且校園就應該是安靜的，外面人太多不好吧...之前還提到開放圖書館...我無法想象大家都來大學圖書館的景象

　　尚修主義：不該從學校過，學校是校園好嗎？是城市規劃不到位，為什么牽扯學校。那不辦學校，都讓位社會好了。

　　shimin111：我是覺得學校里車不能太多，否則太吵了怎么辦？而且像我們學校每次外面的車過路也是收幾塊錢的樣子。

　　孟文娣2013：我認為不該打開。現在的學校已經和社會接觸太多了，個人還是期望學校還是應該更注重學術氛圍！

　　日頭正好：個人意見吧，上班高峰期八點多的時候剛好也是學生們在外面準備去上課的時候，校園里車輛太多的確會容易引發安全問題。

　　調查結論：

　　近9成的聽眾和網友認為，學校不該打開。

　　網友@老橘藤：則追問，一旦大學開放了，那高中，初中，小學呢？是不是也要開放？明明是城市規劃設計的錯！

　　另外，有近1成的意見認為可以考慮開放校園，但要做好安全防護。

　　網友@小午生：社會車輛進入收費這種做法不正確！學校是開門讓車，對于社會可是一個大助力！（可以緩解交通擁堵）但需要規范車輛行駛路線，并隔離車道！安全也很重要！