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　　央廣網北京12月17日消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，新聞動車組今日關注：合規澳門機動車20日起可入出珠海橫琴；江蘇將放開與高鐵平行線路的客車票價；大連市出臺規定：土地未達到環境質量要求將禁止開發流轉。16-12-17 新聞和報紙摘要全文>>>

　　合規澳門機動車20日起可入出珠海橫琴

　　昨日，珠海、澳門政府兩地召開聯合新聞發布會，共同發布了《澳門機動車入出橫琴管理細則》和《廣東省澳門機動車入出橫琴管理暫行管理辦法》。今后，澳門單牌車入出橫琴將實行備案制，只有符合申請條件的澳門機動車才能向橫琴新區管委會提出備案申請。每輛單牌車，都可以申請多個備案駕駛員。此外，進入橫琴行駛的澳門機動車將實行總量控制，在充分考慮橫琴的口岸通關能力的前提下，實行逐步放寬原則。

　　橫琴新區管委會主任牛敬：下一步，我們和澳門特別行政區政府共同努力，根據珠澳雙方口岸通行能力和澳門居民的實際需要，進一步推廣澳門機動車入出橫琴申請范圍，盡快讓更多的澳人、澳企感受到中央政府的關心和支持。

　　央廣記者郭翔宇 黃艷玲珠海橫琴報道

　　江蘇將放開與高鐵平行線路的客車票價

　　近日，江蘇省物價局發布《江蘇省汽車運價規則（征求意見稿）》向社會征求意見。其中，首次提出，部分與高速鐵路平行的跨省、市道路班車客運實行市場調節價，具體班線目錄由省價格、交通運輸主管部門共同制定并公布。記者了解到，目前江蘇高鐵路網覆蓋的城市客運大都出現大幅虧損。

　　南通汽運實業集團有限公司副總經理蔡明：動車開通后，客源大幅流失，現在已經流失80%左右。

　　有了價格自主權，客運企業能否“起死回生”？揚州西部客運樞紐站站長徐建波：如果說差三兩塊錢就能把旅客回流到來坐長途可能性不是很大。我們現在主要是豐富其他的站點，比如南京南站加密，車輛小型化，這樣會補充和彌補火車做不到的一些點和時間段。

　　江蘇臺記者施憶南京報道

　　大連市出臺規定：土地未達到環境質量要求將禁止開發流轉

　　《大連市土壤污染防治工作方案》共計10條112項具體措施。《方案》明確，從明年起，大連市將啟動土壤污染狀況詳查工作，逐步建立全市污染地塊名錄及其開發利用的負面清單，合理確定土地用途。

　　大連市環保局工作人員王彥華：大連市環保局和市國土局、市土地儲備中心建立了聯動機制，要求對擬開發利用的地塊必須進行土壤污染的治理與修復，未達到相應規劃用地土壤環境質量要求的，禁止進行土地流轉，那么這塊建設用地就不能夠進行項目開發。

　　央廣記者張四清 賈鐵生大連報道

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