我國改革天然氣管道運輸價格機制
2016-10-13 07:00:00 來源:央廣網
央廣網北京10月13日消息(記者劉祎辰)據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,國家發改委昨天(12日)正式印發《天然氣管道運輸價格管理辦法(試行)》和《天然氣管道運輸定價成本監審辦法(試行)》,改革天然氣管道運輸價格機制,加強價格監管。16-10-13 新聞和報紙摘要全文>>>
根據兩個《辦法》的規定,今后管道運輸價格按照“準許成本價合理收益”的原則定價,將準許收益率明確為稅后全投資收益率8%,高于長期國債利率3-4個百分點。
中國石油大學教授劉毅軍:這個收益率還是相當有競爭力的,因為他是遠高于現在咱們的比如國債,比如貸款的利率的,關鍵還有它的預期是非常穩定的。原因就是咱們的管網還需要加強建設,我們預計還有一個至少十年的建設期。
需要說明的是,要拿到這個收益率,管道的負荷率要達到75%以上,這樣就可以對盲目投資產生抑制。此外,中國能源網首席研究員韓曉平表示,收益率確定以后,穩定的預期有助于進一步促進管網新建和運營的市場化開放。
韓曉平:我一個民營企業進來,現在我給你這個收益率,是固定的,我就可以融到資去和中石化中石油競爭。
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編輯:孫永政
關鍵詞:發改委;天然氣管道;運輸價格
發改委、國家能源局制定了《售電公司準入與退出管理辦法》和《有序放開配電網業務管理辦法》。《售電公司準入與退出管理辦法》對售電公司準入條件、準入程序、退出方式等進行了規定。
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近期,針對市場煤價過快上漲、局部供應偏緊,國家發展改革委采取適度微調政策,穩定煤炭價格和供應。那么,是什么原因造成煤炭價格上漲、局部供應偏緊?我們又該如何看待和解決這一問題?
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