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網約車新政滿月 地方新政爭議不斷

2016-08-29 07:00:00 來源:央廣網

  央廣網北京8月29日消息(記者 杜希萌)據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,網約車管理暫行辦法公布已經 “滿月”,一些地方也公布地方管理細則的征求意見稿,在準入門檻、車輛數量上要求較嚴,專家認為,對網約車的管理應該充分考慮市場需求。16-8-29新聞和報紙摘要全文>>>

  一月前公布的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》劃定了網約車管理政策框架,對于其運營方式、報廢條件等內容做出原則性規定,同時明確地方根據各地情況,充分發揮市場機制作用和政府引導作用,目前,蘭州公布相關細則,濟南、寧波等地也透露網約車部分管理思路,一些地方規定被認為延續了傳統出租車管理的“數量控制和價格管控”思路。以蘭州為例,網約車數量目前確定大概在3000輛左右。

  蘭州市城市交通運輸管理處處長張建彪:按照蘭州三百多萬的常住人口和一百多萬的流動人口,出租車需要就是一萬五左右。按照規劃明年傳統出租車將增加到一萬一千兩左右,留給網約車的指標就不是很多。價格方面會制定一個適合蘭州市的合理價格。

  業內認為,地方對網約車數量提出限制,一方面是為了基于城市“車多路堵”的現狀,另一方面也是為了防止對傳統巡游出租車和出租車形成過大的沖擊。但不少司機擔心,在嚴控數量的情況下,網約車車牌的價格會像幾年前的出租車一樣,一路爆炒飆高。發改委綜合運輸研究所城市交通室主任程世東表示,各地就不能以“定量”來控制“變量”。

  程世東:不管是傳統的出租車還是網約車,動態調整從而逐步實現市場化,這個大的原則是不能改變的。

  據了解,目前已經公布的地方網約車管理細則都尚未形成最終方案。蘭州等地運管部門表示,將廣泛聽取社會意見后出臺政策。交通運輸部運輸服務司出租汽車管理處副處長曾嘉此前透露,交通部也將進行調研指導,確保網約車細則的落地實施。

  曾嘉:交通部也會進行調研,推動地方拿捏好政策制定的尺度,盡快拿出切合實際的方案。

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編輯:付若愚

關鍵詞:網約車;地方新政

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