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　　央廣網北京1月2日消息（記者鄧君洋 胡濤 劉雨薇 劉華棟 王成林）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，新聞動車組，今日地方部分新聞匯集：西部首座核電站投入商業運行；貴州在西部率先實現縣縣通高速；江蘇放開 “份子錢”，出租車公司無一響應；山東平邑石膏礦垮塌救援開鉆大口徑生命通道。16-01-02 新聞和報紙摘要全文>>>

　　廣西：西部首座核電站投入商業運行

　　昨日，我國西部首座核電站——廣西防城港核電站1號機組正式投入商業運行，每天發電量可達2400萬千瓦時，可滿足一座中等城市的電力需求。

　　防城港核電公司副總經理宮廣臣：核電的溫室氣體排放是零排放，同時它沒有氮氧化物啊、硫化物啊的一些排放。

　　貴州：在西部率先實現縣縣通高速

　　近日，貴陽到甕安的高速公路正式開通，標志著貴州88個縣（市、區）全部實現高速公路連接，貴州成為西部12省區里首個縣縣通高速的省份。

　　貴州省交通運輸廳廳長王秉清：交通發展了，貴州的能源優勢、資源優勢、旅游優勢才能變成經濟優勢。貴州縣縣通高速這是解決我們2020年同步小康最后一公里最大瓶頸問題。

　　交通運輸部規劃研究院副總工程師趙儒玉介紹，貴州實現縣縣通高速，打通了與周邊省區的15個出省通道。

　　趙儒玉：對我國家高速公路網在貴州形成樞紐發揮了重要的作用。

　　江蘇：“份子錢”放開 出租車公司無一響應

　　元旦起江蘇放開出租汽車企業向駕駛員收取的管理服務費、租賃承包費，即俗稱的“份子錢”，改由雙方協商確定。記者采訪發現，市民、司機對此預期很高。截至目前，江蘇省內還沒有一家企業與司機們開展協商，似乎都在觀望。也有出租車公司表示，協商，并不意味著份子錢就一定會下降，只是多了一條溝通的途徑，因為企業也確有企業的難處。

　　南京市城市與交通規劃設計研究院院長楊濤：份子錢放開，也是出租車改革的起步。我想，既然你是放開，那還是應該以市場的供求關系來確定。

　　山東：平邑石膏礦垮塌救援開鉆大口徑生命通道

　　昨日晚上7點，距離山東平邑石膏礦垮塌事故發現被困礦工位置東側40米的4號地面鉆孔， 711毫米大口徑鉆頭開鉆。

　　事故救援專家組組長杜兵建：保守估計得一星期，巖層的破碎，造成鉆井時井壁的坍塌，這是目前鉆井遇到的最大障礙。

　　徐紹川與井下對話：你們現在四個人狀態怎么樣，身體還有什么問題沒有？下邊水大不大？……

　　昨日上午，國家安監總局副局長徐紹川在現場與井下被困礦工通話，目前，四名礦工身體狀態良好，已經恢復正常飲食。同時，被困人員位置西側40米的6號小口徑鉆孔昨天上午也已經開鉆，繼續搜尋其他失聯人員。目前，除發現4人外，仍有13人失聯，另有一人確認遇難。

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