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    央廣網北京11月4日消息（記者劉玉蕾）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，北京時間今天（4日）凌晨, 墨西哥通信和交通部正式對外宣布，由中國鐵建牽頭的國際聯合體中標墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目。這是中國企業在海外承建的首條時速300公里的高速鐵路。14-11-4 新聞和報紙摘要全文 >>>

    這條連接墨西哥城和該國第三大城市克雷塔羅的高鐵全長210公里，設計時速300公里，采用電氣化雙線有砟軌道，計劃建設工期40個月，合同金額約44億美元，是墨西哥迄今最大的基礎設施項目。在中國鐵建總裁助理、中國鐵建國際集團董事長卓磊看來，此次中標將意味著由我國技術打造的第一條時速300公里的高鐵真正走出國門。

    卓磊：我們聯合體將承擔墨西哥高鐵項目的設計、施工、裝備制造、安裝調試，還包括5年的運營維護，可以說首次實現了中國高鐵成套技術真正意義上“走出去。

    據了解，一旦高鐵通車，墨西哥這兩大城市間汽車交通量將減少3成，大大緩解當地的交通壓力，而單程3小時的汽車出行時間將縮短為高鐵的1小時以內，每年還將減少交通事故600起，減少碳排量95000噸。

    卓磊：這是一個中墨兩國多方合作、互利共贏的項目。除了項目在實施期間要大量采用所在國的鋼材、水泥等建筑材料之外，直接增加就業人口超過2萬，間接增加就業4萬人。

    從上世紀的坦贊鐵路到近年來的土耳其高鐵、尼日利亞沿海鐵路，中國鐵路加快了走出去的步伐。北京交通大學教授紀嘉倫認為，此次能夠全套展示中國高鐵技術，將為今后進一步提升“中國高鐵”品牌起到很強的示范效應。

    紀嘉倫：現在國際上需要一個窗口來展示中國技術，萬事開頭難，能夠把我中國的全套技術包括基礎設計、裝備制造、信息技術能組合起來綜合性展示，這是非常重要的。這樣不是在中國來看（高鐵），到國外（墨西哥）看，這對后一步有很大的意義。

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