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[輝煌十一五]青藏鐵路:雪域高原的幸福通道
2010-10-25 07:00   來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)    打印本頁(yè) 關(guān)閉
    

    中廣網(wǎng)拉薩10月25日消息(記者羅占祥 才讓多杰 葛修遠(yuǎn) 德慶白珍)據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,“向全世界奏響在‘世界屋脊’成功修筑鋼鐵大道的嘹亮凱歌!現(xiàn)在,我宣布:青藏鐵路全線開(kāi)工!”2001年6月29日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理朱镕基宣布青藏鐵路全線開(kāi)工建設(shè)。數(shù)萬(wàn)建設(shè)者用自己的智慧和汗水,頑強(qiáng)奮戰(zhàn)在平均海拔4000多米的“世界第三極”,2006年7月1日,舉世矚目的青藏鐵路正式建成通車。10-10-25新聞和報(bào)紙摘要全文>>> 

  拉薩市白定村的巴桑,這位從未跨出西藏一步的藏族農(nóng)民,第一次坐上火車來(lái)到了夢(mèng)寐以求的塔爾寺、五臺(tái)山,實(shí)現(xiàn)了出遠(yuǎn)門(mén)朝圣的夢(mèng)想。“西藏開(kāi)通鐵路以后,最受益的就是我們老百姓。交通方便了,出去探親、旅游又快又非常安全。”巴桑說(shuō)。

  在拉薩市溫州商貿(mào)城,來(lái)自浙江天壇的褚倩倩在這兒經(jīng)營(yíng)一家十字繡。她說(shuō)青藏鐵路開(kāi)通以后,她的生意越做越紅火:“沒(méi)有鐵路的時(shí)候,我們一直在這里考察、下不了手。以前到貨都要十多天,劃不來(lái)。現(xiàn)在通過(guò)鐵路運(yùn)的快,我就找店子。”

  藏歌唱起來(lái),鍋莊跳起來(lái)。高原各族人民用最樸實(shí)的方式表達(dá)著對(duì)偉大祖國(guó)的感激之情,用最隆重的儀式迎接著列車從家門(mén)前經(jīng)過(guò),青藏鐵路已經(jīng)成為高原各族人民的幸福大通道。西藏自治區(qū)黨委書(shū)記張慶黎說(shuō):“青藏鐵路的開(kāi)通,大大的縮短了西藏、青海兩省區(qū)人民和內(nèi)地和世界的距離。它的開(kāi)通帶來(lái)了人流、物流、信息流,使這里的游客大增,更重要的它能把西藏融到全國(guó)和世界這個(gè)大市場(chǎng)上去。”

  青藏鐵路的建設(shè),是人類鐵路建設(shè)史上的一次偉大壯舉。通車4年來(lái),它不僅經(jīng)受住了凍土、環(huán)保等世界性等三大技術(shù)難題的考驗(yàn),而且鐵路線路的優(yōu)良率保持在了99%以上。青藏鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)表示:“鐵路開(kāi)通到現(xiàn)在,已經(jīng)運(yùn)送旅客2700多萬(wàn)人,貨物1.2億噸,為青藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大的活力。”

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責(zé)編:向昌明中國(guó)廣播網(wǎng)

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