央廣網北京5月10日消息（記者郭淼）據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道 ，“一帶一路”通道重點工程昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路首段管段主體工程10日完工，為今年年底全線建成通車奠定了基礎。
全長106.9公里的昆楚高速公路擴建工程是《國家公路網規劃（2013-2030年）》和《云南省道網（2014年-2030年）》中G56杭州——瑞麗高速公路在云南境內的重要路段。該項目起于昆明市五華區岷山附近，順接擬建滇緬大道延伸段，止于楚雄州廣通鎮馬家灣，連接擬建的大（理）保（山）高速公路擴容工程。項目建成后，特別是在楚雄與大保高速公路相連后，經瑞麗可直通緬甸，促進中緬互融互通，成為連接中國與東南亞、南亞國家的大通道。
中鐵二十二局集團項目部黨工委書記齊祖權介紹說：“在我們長9.2公里的管段，橋隧相連，橋隧占比高達80%，施工難度大、安全風險極高。特別是，橫山村2號橋是全線最高墩大橋，7225延米（雙洞）長的大坪地隧道是全線第三大隧道，都是制約全線能否順利開通的控制性工程。項目施工中運用了很多新技術，比如說‘互聯網+’技術，通過這個技術對隧道掌子面開挖、超高橋墩支模等關鍵施工工序，進行24小時全程無死角管控。”
昆楚高速公路輻射昆明、楚雄、大理、保山、怒江、德宏、麗江等9個州(市)，合計20多萬平方公里，占云南全省國土面積一半以上，輻射人口超2000萬，占云南省總人口的四成以上。未來，昆楚高速公路不僅是帶動滇西經濟發展的“大動脈”，也是云南省會昆明通往滇西、滇西北、滇西南及藏區的主要經濟干線。通車后，從昆明到楚雄的行車時間將縮短一半，有效緩解該區域交通壓力。
