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民航局獨(dú)家回應(yīng)航班延誤新規(guī):符合合同法 勿斷章取義

2016-07-28 18:40:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京7月28日消息(記者郭淼)據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道,交通部近日發(fā)布《航班正常管理規(guī)定》,其中第二十九條關(guān)于“旅客食宿自理”的規(guī)定引發(fā)社會(huì)關(guān)注。民航局負(fù)責(zé)人今天獨(dú)家回應(yīng)稱:新規(guī)符合合同法,不能斷章取義。

  民航局消費(fèi)者事物中心常務(wù)副主任李洪濤說,自己全程參與了《航班正常管理規(guī)定》的討論和征求意見。在她看來,由于不少解讀《規(guī)定》中第29條關(guān)于航班延誤“食宿自理”的內(nèi)容不夠全面,甚至斷章取義,因此給公眾造成了一定的誤導(dǎo)。

  李洪濤表示,統(tǒng)計(jì)了一下,如果航空公司、機(jī)場(chǎng),或者一些部門,沒有履行航班正常保障的責(zé)任,有很多的罰則,大概有80多條,所以事先要符合管理規(guī)定的情況下,然后要保障消費(fèi)者的合法權(quán)益,對(duì)相關(guān)各方面都規(guī)定了非常嚴(yán)格責(zé)任范疇。第二,第二章首先規(guī)定了航班正常保障的責(zé)任,所以,先要保障航班正常。第三章才是延誤處置,所以要客觀的、全面的、正確的來看航班正常管理規(guī)定的內(nèi)容,千萬不要斷章取義。

  交通運(yùn)輸部此次頒布的《航班正常管理規(guī)定》其實(shí)并不“新”,早在2010年中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布的《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》中就有類似的規(guī)定,新規(guī)只是從“費(fèi)用可由旅客自理”變成了“費(fèi)用由旅客自理”, 在很多人看來,拿掉的一個(gè)“可”字,就是去掉了討價(jià)還價(jià)的可能性,多出的卻是“霸王”的味道。對(duì)此李洪濤回應(yīng):它符合《合同法》,而且也符合國(guó)際其他國(guó)家,或者其他地區(qū)的一些國(guó)際慣例。《合同法》對(duì)不可抗力免責(zé)也有相關(guān)規(guī)定,第117條,因不可抗的不能履行合同的,根據(jù)不可抗力的影響,可以部分或者全部地免除責(zé)任。

編輯:任芳

關(guān)鍵詞:民航局;航班延誤

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