地鐵1號線四惠東站、地鐵2號線西直門站屏蔽門昨天投入試運行。北京青年報記者在四惠東站探訪發(fā)現(xiàn)，乘客對屏蔽門較為適應，沒有搶上搶下行為。周一早高峰，換乘大站四惠東站屏蔽門將迎來10萬客流檢驗。令人意外的是，昨天地鐵1號線建國門站和地鐵2號線積水潭站分別發(fā)生了乘客墜軌事件。根據(jù)交通部門的預計，今年9月地鐵1號線、2號線所有車站的屏蔽門都將投入使用。
6月3日，記者從洛陽市財政局獲悉，洛陽城市軌道交通一期建設項目將獲金磚國家新開發(fā)銀行3億美元貸款，成為全省首個金磚銀行支持項目。據(jù)洛陽市財政局相關負責人透露，金磚銀行專家團隊將于近日來洛陽對接項目，并對下一步工作開展指導。
洛陽地鐵將獲金磚銀行貸款,6月3日，記者從洛陽市財政局獲悉，洛陽城市軌道交通一期建設項目將獲金磚國家新開發(fā)銀行3億美元貸款，成為全省首個金磚銀行支持項目。據(jù)洛陽市財政局相關負責人透露，金磚銀行專家團隊將于近日來洛陽對接項目，并對下一步工作開展指導。
從喚醒、出庫，到發(fā)車、行駛，再到回庫運行，均由控制中心控制實現(xiàn)全自動運行；列車上沒有駕駛室，全程實現(xiàn)無人駕駛；列車內(nèi)部情況在控制中心一目了然，可以實現(xiàn)車內(nèi)外實時對話……記者日前探訪正在全線動車調試的地鐵燕房線。這條位于北京西南部的地鐵線路將于年底開通，這是中國內(nèi)地首條完全自主研發(fā)的全自動運行線路，其經(jīng)驗和成果還將為北京未來多條全自動運行的地鐵線路發(fā)揮示范作用。
中國夢·一線故事 守島日記