“雙向投資”合作共贏

　　世界頂尖的集成電路設計公司聯發科技在皖投資再次加碼。5月10日，聯發科技與合肥市政府簽署戰略合作協議，雙方約定，聯發科技未來新增投資將優先落戶合肥，利用其在行業的影響力，宣傳推介合肥，助力合肥成為“中國IC之都”。

　　“聯發科技歷來看重合肥營商環境良好、科教人才資源豐富的優勢，目前已在合肥設立了多個集成電路項目，取得了很好的發展。 ”聯發科技董事長蔡明介表示，聯發科技將以協議的簽訂為契機，發揮在手機、物聯網、通訊等方面技術優勢和全球經驗，推動合肥集成電路產業持續健康發展。

　　聚焦招大引強，高起點承接產業轉移，是發展壯大開放型經濟的重要途徑，也是打造內陸開放新高地的核心。隨著“一帶一路”建設的深入推進，處于“一帶一路”和長江經濟帶建設重要節點的安徽，已站在對外開放的前沿，憑借區位、科技和產業優勢，吸引著越來越多國內外客商前來投資，呈現加快發展勢頭。2016年，我省新引進“一帶一路”沿線國家投資企業13家，同比增長8.3%；實際吸收沿線國家直接投資7.6億美元、同比增長6.9%。今年一季度，全省實際吸收外商直接投資39億美元，同比增長7.4%。其中，來自“一帶一路”沿線國家和地區的投資穩步增長；歐盟28國實際投資3.2億美元，同比增長7.1%；亞洲實際投資30.5億美元，同比增長2.8%。

　　在規模擴張的同時，外商在皖投資的結構已由傳統制造業逐步覆蓋到高端制造業、高新技術、現代農業、交通、商業、市政建設等領域；從規模速度型轉向質量效益型、從生產領域擴展到服務領域，實現規模和質量的全面提升。截至目前，共有77家境外世界500強公司在安徽累計設立了137家企業，累計批準設立外資企業超過1萬家，累計利用外資近930億美元。

　　深度參與“一帶一路”建設，安徽大有作為，逐漸成長起來的皖企正以更加積極的姿態走向世界。在莫桑比克，安徽外經建設集團成立了華安莫桑比克國際建設貿易有限公司，在房地產、機場、公路、橋梁和資源開發等方面，實施多項經濟社會發展項目；在柬埔寨，海螺集團在加快產能合作的同時，積極融入當地，關注社會民生，避免了國際化過程中的“水土不服”；在蒙古國，中鐵四局承建當地首條高速公路，精心按照“中國標準”組織施工，目前進展順利……

　　數據顯示，我省對外實際投資額由2010年的8.1億美元增加到2016年的12.4億美元，年均增長7.4%。其中，2016年，在“一帶一路”國家設立境外企業27家，同比增長13%。如今，全省走出去企業已有700多家，市場遍及137個國家和地區。

　　“當前，我省已經到了雙向投資的新階段，只有大規模走出去，才能有效破解我省經濟發展的市場、資源、技術瓶頸。 ”省商務廳有關人士表示，我省積極響應“一帶一路”倡議，切實加強與沿線國家務實合作，支持企業參與國際產能合作、裝備制造合作和海外并購，形成了以產業聯盟企業為主力，大型國有企業為龍頭、相關國有企業“抱團出海”的基本態勢。

　　省發改委有關負責人表示，我省建立和完善“一帶一路”重點項目庫，入庫項目106個，總投資9624億元，目前過半項目已開工建設。 2016年，我省建立對德合作項目庫，目前入庫重點項目115個，總投資104億美元，涉及汽車、裝備制造、化工、科教人文等多個領域；依托長江中上游地區與俄羅斯伏爾加河沿岸聯邦區合作機制，我省已與伏爾加河沿岸12個聯邦主體建立直接交往關系，其中與下諾夫哥羅德州結為友好省州。

　　聚焦“一帶一路”，安徽憑借富集的創新資源，雄厚的產業基礎，全面融入全球產業鏈、創新鏈和市場鏈。 “雙向投資”發力“新起點”，不僅帶來了資本、技術和管理經驗，也有效推動了安徽經濟發展和產業結構升級，先后涌現了銅陵有色、聯寶、京東方、海螺、奇瑞、江汽、中鼎等一批外向型龍頭企業，打造了家電、汽車、電子信息、裝備制造等一批具有較強競爭力的產業，形成了新能源汽車、機器人、平板顯示等一批新興產業集聚發展基地，開放型經濟水平不斷提升。(鮑亮亮)

　　家門口海淘更方便

　　“海淘體驗店開到家門口，選購進口產品越來越方便了，價格和網上差不多，有的甚至比網上還便宜，但是品質更有保障。 ”5月11日，在蜀山區進境商品保稅展示體驗中心，正在給孩子挑選輔食的合肥市民姚女士驚喜連連。

　　貨架上，澳洲的奶粉、韓國的面膜、日本的尿不濕、越南的腰果等各色進口商品琳瑯滿目。該體驗中心運營部負責人許大偉告訴記者，體驗中心集進口商品直銷、保稅展示及線下體驗為一體，顧客既可現場體驗消費，也可以在網上下單購買。“以前通過一般貿易方式海淘，少則兩星期，多則一個多月，現在通過跨境電商綜試區保稅倉，企業可以提前備貨，消費者網上下單后，保稅倉直接發貨，產品一個星期就能到消費者手中。 ”

　　除了跨境進口業務蓬勃發展，龍之城、東方機械網等一批跨境B2B平臺也紛紛落戶蜀山電商園。通過這類B2B垂直性平臺，國內優秀企業可以同海外商家直接對接，減少中間環節，有利于更多“安徽制造”走出去。以東方機械網為例，該網站致力于打造中國工業品品牌出海的海外營銷平臺，將國內機械類廠商與海外中小采購商直接對接，把更多的“安徽制造”銷往海外。

　　合肥納入跨境電子商務綜合試驗區一年來，跨境電商加速發展。合肥依托安徽(蜀山)跨境電子商務產業園和出口加工區、綜合保稅區、空港經濟示范區等核心區域，重點推動跨境電子商務B2B出口業務，積極開展跨境電商進口業務，搭建線上“單一窗口”和線下“綜合園區”兩個平臺，打造跨境電子商務完整產業鏈和生態圈。(范克龍)

　　奔跑吧，中歐班列

　　5月6日，在上海鐵路局合肥貨運中心北站貨場，一輛滿載皖產液晶面板、筆記本電腦、機器人部件、家電等貨物的中歐班列緩緩駛出。在接下來的半個月時間里，這列火車沿著古老的“絲綢之路”，一路向西，直奔德國漢堡。

　　據了解，截至2017年4月，中亞班列(合肥-阿拉木圖)共計發運60列，集裝箱5636個,貨物總值6.99億元人民幣；中歐班列(合肥-漢堡)共計發運53列，集裝箱5018個,貨物總值19.29億元。值得一提的是，2016年11月20日，第一列德國漢堡到合肥的中歐回程貨運專列開行，滿載來自歐洲的生物醫藥、機器零配件、特種建材等回到合肥。2017年計劃開行中歐回程班列6列。

　　安徽新亞歐國際物流有限責任公司董事長杰傳寶介紹，中歐班列的開通開辟了貨運出口新通道。以前貨物從安徽走出國門，大多走海運、極少走空運，而中歐班列開通之后，有了更多選擇。 “相比海運，鐵路運輸時間縮短將近一半，時效性明顯增強，相比空運價格優勢明顯，鐵路運輸優勢明顯，大大提高了我省企業出口競爭力。 ”

　　“2016年中亞班列發運了20列、中歐班列發運了33列、中歐回程班列1列。 2017年計劃中亞班列發運24列，中歐班列發運48列，中歐回程班列6列，鐵海聯運常態化運行。 ”杰傳寶表示，中歐班列開通以來，不僅發運總量和運輸次數大大提高，而且出口貨物品種日益豐富，產品附加值不斷增加，已經成為合肥市招商引資發展的“城市名片”。

　　“要達到收支平衡，預計每年必須整體運行300列以上班列。 ”杰傳寶告訴記者，加大班列開行密度必須在貨量穩定的基礎上，下一步將加大貨源的組織力度。 “一方面加強宣傳，提高中歐班列的知名度，讓更多地企業了解班列，愿意通過中歐班列運輸；另一方面，主動加強與本地企業的溝通聯系，制定向本省本市貨源傾斜的政策。爭取把中歐班列打造為鐵路物流運輸主渠道，聚攏全省貨源。 ”(范克龍)

　　到海外去種地

　　“我們剛來的時候，這里一片榛莽，田野里荒草高過人頭，在田間勞動沒有一天不被馬蜂叮的。 ”回想起幾年前初到津巴布韋維亞利農場的情景，齊廣鵬記憶猶新。齊廣鵬是中津合資的皖津公司工作人員，2010年安徽農墾集團與津巴布韋國防部簽署了農業合作協議，成立皖津公司，在該國實施土地規模開發。如今，皖津項目已從2011年2個農場1800公頃發展到目前10個農場1.2萬公頃，主要種植小麥、玉米、大豆、煙葉等作物，年產糧食近兩萬噸，成為津巴布韋規模最大的農業生產企業。

　　安徽農墾集團負責人表示，津巴布韋土地資源豐富、日照條件充足、勞動力充足、糧食短缺，農業投資潛力較大。但境外農業投資基礎投入大，投資回報期長，比較效益較低。 “因此，我們做好長期發展的打算，夯實主業，穩步發展，逐步做大做強。 ”

　　荃銀高科是我省走出去的另一家農業企業。近年來，該企業緊跟“一帶一路”建設步伐，積極拓展海外育繁推一體化，加大“走出去”力度。目前累計在海外審定雜交水稻品種20多個，種子出口到東南亞、非洲、南美等地20多個國家，深受歡迎。

　　“雜交水稻是我們的拳頭產品，在東南亞很多國家，當地水稻畝產只有300公斤，而我們的雜交稻畝產500公斤不成問題，尤其在缺糧國家深受歡迎。 ”荃銀種業科技有限公司國貿部副總經理金毅介紹，荃銀高科的水稻良種暢銷印度、巴基斯坦、越南、印尼、孟加拉國等市場，每年向“一帶一路”沿線國家出口水稻良種兩三千噸。 “借助當地生產成本低的優勢，未來我們將加快海外良種基地建設，在當地育種，當地銷售，進一步降低生產成本和運輸成本，深耕海外市場。 ”(范克龍)

　　海外建設馬力足

　　在緬甸曼德勒省瓦屋地區，一排排嶄新的樓房鱗次櫛比，這是當地政府為民眾新建的公租房。

　　“10年前我們剛來的時候，這里還是一片荒蕪，很多老百姓都住茅草屋，現在當地人都住上了嶄新的樓房。值得驕傲的是這些房子所用的磚，都是我們的設備生產出來的。 ”5月10日，正在緬甸洽談新廠業務的六安興林機械總經理林立告訴記者。興林機械是六安一家制磚機生產企業，近年來借助“一帶一路”建設的東風，企業積極布局東南亞、中亞、非洲等地市場，目前生產線已進入越南、孟加拉國、馬來西亞、緬甸、烏茲別克斯坦等十幾個國家。

　　“與歐美國家相比，我們一臺設備價格至少便宜50%，物美價廉，在當地很受歡迎。 ”林立介紹，公司業務目前主要集中在東南亞、中亞等發展中國家，當地人口眾多，市場潛力巨大，加上低廉的勞動力成本，成為“走出去”企業理想的投資地。 “當地勞動力成本低，以緬甸為例，未來我們打算與當地政府合作，興辦技工學校，為當地培養技術工人。 ”

　　在阿爾及利亞康斯坦丁大學新校區，徜徉在美麗的大學校園內，校方員工阿巴埃拉克心曠神怡：“感謝安徽企業給我們建設了美麗的大學城。 ”

　　據了解，這個大學城建筑面積88萬平方米，可容納近40000名學生住宿。而建設這個大學城正是安徽的建筑企業——安徽三建，作為我省最早開拓海外市場的建筑企業之一，安徽三建2000年成立海外發展公司，目前在建海外項目主要是阿爾及利亞三個項目：康斯坦丁省6000套住房項目、康斯坦丁省ENP1000套住房項目、蘇克哈斯省塞德拉塔500套公租房項目，這些項目對于改善當地基礎設施、提高生活質量，推動城市建設都非常有影響力。(范克龍)

　　絲路沿線“買賣熱”

　　在阜南縣工業園華宇工藝品公司的產品展廳，各種古色古香的柳編工藝品琳瑯滿目，仿佛一個木制工藝品博物館。展廳后面的車間內，工人們正在制作木質燈籠。

　　企業負責人王東營表示，這批6萬個燈籠的訂單，要裝二十幾個標箱，是荷蘭一家企業的訂單。這兩年，他明顯感受到，除了歐美等傳統市場，東南亞、中東地區的市場也開始熱起來，每年訂單達上千萬美元。

　　日前，記者走進太和縣安徽銀豐藥業的生產加工車間，一陣沁人心脾的薄荷清涼直入鼻腔，工人們正在提純薄荷油和薄荷腦。銀豐藥業是一家主要生產薄荷油和薄荷腦的出口企業，其產品可以廣泛應用于醫藥、食品和日用品等領域。

　　“原來東南亞和歐洲的客戶一次下單只有一個柜子，現在下單往往三四個柜子。 ”銀豐藥業總經理常松介紹，近幾年企業搶抓“一帶一路”重要機遇，大力拓展海外市場，年均出口銷量保持在30%的增長率，今年銷售額有望突破4000萬美元。

　　今年以來，我省對“一帶一路”沿線國家進出口呈同比增長態勢。據合肥海關統計，一季度進出口209.1億元，較去年同期增長36.7%，其中，出口156.9億元，增長33.5%；進口52.2億元，增長47.1%。(范克龍)

　　專家聲音

　　“一帶一路”倡議的提出，給我省企業“走出去”提供了前所未有的政策機遇。許多“一帶一路”沿線國家與安徽經濟發展階段相近，可以在互利合作中實現共贏。當前我省參與“一帶一路”建設取得了可喜成績，奇瑞、海螺等工業企業和農墾、豐原等農業企業已經成為安徽“走出去”的名片。但是仍然缺乏一批核心主業突出、核心技術領先、核心競爭力明顯、在國外具有較大影響力、帶動力和控制力的大企業和大集團，尤其是高新技術產業、生產性服務業企業還很少。

　　安徽應該抓住“一帶一路”的政策機遇，著眼于長遠，深化與沿線國家交流與合作，并邀請國內專家和企業界有經驗的人士進行培訓，客觀、全面地了解和認識相關國家，從心理上“走出去”；其次，針對安徽高新技術產業、生產性服務業“走出去”還很少的現狀，相關部門應當進行細致調研、摸清家底、逐漸培養、重點幫扶；同時，搭建省級“一帶一路”綜合信息服務平臺，在信息共享、市場背景、項目對接、風險防控、中介服務等方面，為企業提供更豐富、更快捷、更專業、更精準的優質信息，暢通信息匯總和分享渠道，進一步協同行動，把安徽與“一帶一路”沿線國家或地區的合作推向深入。

　　——安徽大學西亞北非研究中心主任 王澤壯