據山西日報報道 5月10日記者獲悉，日前由太原重工生產的2臺具有完全自主知識產權的大型礦用挖掘機搭乘山西首趟中歐班列，踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的“遠嫁”之旅。2013年以來，山西省加強關鍵環節建設，從硬件、軟件兩個方面完善基礎設施聯通平臺、大通關平臺，一批重要公路、鐵路、口岸建成，貿易便利化程度不斷提高，互聯互通水平持續提升，為參與“一帶一路”建設打下了堅實基礎。

　　在基礎設施建設領域，2016年全省高速公路投資125億元，建設規模約707公里，晉蒙黃河大橋、長邯改擴建、北京至烏魯木齊山西段、運寶黃河大橋等一批重大省際互聯互通項目成功實施。鐵路建設方面，大同至張家口高鐵進入全面施工期，太原至焦作、原平至大同城際開工建設。

　　在口岸建設方面，太原中鼎物流園鐵路港正式開通試運營，大同航空連續第八次臨時開放，運城航空口岸臨時開放在積極推進中。山西省三個航空口岸（大同、運城、五臺山機場航空口岸）一個鐵路口岸（太原鐵路口岸）列入了國家口岸發展“十三五”規劃，標志著山西省口岸開放取得了歷史性重大突破。國際貿易“單一窗口”建設正在積極推進中，跨境電商平臺一期已經建成。今年山西省成功開行了首趟中歐班列（太原-俄羅斯）、首趟太原-天津鐵海聯運班列。

　　在推進貿易便利化方面，山西省積極落實國家絲綢之路經濟帶沿線國家區域通關一體化改革，開通并辦理“一份保函、區域通用”；啟動了“三通、兩直”工作，即“通報、通檢、通放”。全國范圍內山西進出口貨物在主要進出口口岸實現“出口直放”“進口直通”。太原武宿國際機場開通落地簽證業務，自動進口許可證通關作業無紙化工作全面啟動，實行24小時和節假日預約通關，實現通關作業無紙化全覆蓋。這些舉措大幅降低了山西省企業進出口環節成本，提升了通關效率，為參與“一帶一路”建設創造了便利的通關環境。