記者從合肥直屬站了解到,為滿足旅客購票需求,自3月18日起廬銅線開通運(yùn)營,運(yùn)營初期,增開合肥~無為南兩對始發(fā)普速列車。分別是K8591次7:53合肥火車站開車,經(jīng)停廬江、龍橋;K8593次15:45合肥火車站開車,經(jīng)停廬江、龍橋。
根據(jù)12306鐵路官方網(wǎng)站顯示,每趟列車可售車票六百余張,最低到達(dá)廬江的票價(jià)是12.5元,到達(dá)無為南站的車票票價(jià)是28.5元。(記者 史睿雯)
3月8日,全國政協(xié)委員,中國鐵路總公司原黨組成員、副總經(jīng)理盧春房接受本報(bào)記者專訪。盧春房表示,聆聽了政府工作報(bào)告,感到十分振奮。
今年政府工作報(bào)告指出,精準(zhǔn)脫貧要堅(jiān)持現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),聚焦深度貧困地區(qū)和特殊貧困群體,加大攻堅(jiān)力度,提高脫貧質(zhì)量。全國人大代表、中國鐵路昆明局集團(tuán)公司總經(jīng)理王耕捷充滿信心地說:“我們將一如既往地精準(zhǔn)實(shí)施鐵路建設(shè)扶貧、運(yùn)輸扶貧、定點(diǎn)扶貧,不務(wù)虛功、干在實(shí)處、主動(dòng)擔(dān)責(zé),深入推進(jìn)扶貧攻堅(jiān)。”
3月11日,舟山市定海區(qū)金塘島西堠門水道,一艘勘探船在為甬舟鐵路項(xiàng)目勘察。據(jù)了解,甬舟鐵路工程將在西堠門水道上建造公鐵兩用特大橋,主跨1488米。
自3月18日起廬銅線開通運(yùn)營,運(yùn)營初期,增開合肥~無為南兩對始發(fā)普速列車。分別是K8591次7:53合肥火車站開車,經(jīng)停廬江、龍橋;K8593次15:45合肥火車站開車,經(jīng)停廬江、龍橋。