中安在線、中安新聞客戶端訊6月28日，全球首艘純氨燃料內燃機動力示范船舶“氨暉號”在安徽合肥巢湖水域首航取得成功，標志著氨燃料在船舶領域的工業化應用取得重大突破，為航運業節能減排、綠色發展開辟了一條切實可行的全新路徑，對加快構建清潔低碳、安全高效的水上交通能源體系具有重大里程碑意義。

據了解，首航的“氨暉號”由合肥綜合性國家科學中心能源研究院與旗下的深圳海旭新能源有限公司聯合研發，搭載一臺200kW的高速氣體內燃發電機組、2臺100kW推進電機及雙槳推進系統，滿載50噸，額定航速為10節。

經過兩年的潛心研究，研發團隊取得了一系列重大突破。合肥綜合性國家科學中心能源研究院（安徽省能源實驗室）氫能源和氨應用研究中心副主任吳殿武介紹：“我們攻克了純氨燃料等離子點火技術、純氨燃料持續燃燒技術、氨氣高效催化裂解產氫技術、純氨燃料供應系統模塊化設計制造技術、氫氨混合氣體燃料在氣體內燃機高效燃燒及控制技術等多項關鍵核心技術，填補了國內空白。自主研制了純氨燃料燃燒器、多型號氨氣高效催化裂解產氫裝置、純氨燃料供應系統、純氨燃料模塊化供應及控制系統等系統裝備，均屬國內首創。”

當前，隨著“雙碳”戰略的深入實施，在內河航運和海洋運輸領域，推廣使用綠色低碳、清潔高效的新能源動力推進技術已成為全球航運業共識和未來發展趨勢。中國造船工程學會秘書長王俊利表示，純氨動力示范船的成功運行具有劃時代意義，充分驗證了氨氫融合燃料未來可推廣應用到海洋運輸、陸上交通、工業和生活鍋爐以及固體燃料電池等領域，助力“雙碳”目標實現。（記者徐慧媛）