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不僅僅是“面子” 奔馳A200改裝Brabus運(yùn)動(dòng)套件

2015-06-20 08:25:00 來(lái)源:改吧網(wǎng)

  【改吧網(wǎng) 案例】偶爾在街頭看見(jiàn)奔馳A200飄過(guò)的時(shí)候,很難理解這款五門版的奔馳A200,造型上看起來(lái)顯得粗短的入門級(jí)車型怎么會(huì)有市場(chǎng)?畢竟在國(guó)內(nèi)這樣的價(jià)格足夠入手一輛空間寬敞、造型犀利的B級(jí)車。或許奔馳品牌概念早已根深蒂固植入人心,已經(jīng)成為國(guó)人成功的標(biāo)志和象征,它代表了國(guó)內(nèi)成功人士的驕傲和自負(fù)。不可否認(rèn),一輛B級(jí)車和奔馳品牌的車同時(shí)出現(xiàn)在一家五星級(jí)酒店門口,不管你這輛只是入門級(jí)車型,招待見(jiàn)的肯定是奔馳,這就是所謂國(guó)人的“面子”問(wèn)題吧。

  奔馳A200改裝Brabus套件

  奔馳A200改裝Brabus套件

  奔馳A200改裝Brabus套件

  奔馳A200改裝Brabus套件

  奔馳A200除了給筆者呆板的印象外,曾經(jīng)一度嘲笑老款的奔馳A級(jí)車身長(zhǎng)度可以與Smart Fortwo 或本田飛度相并列。然而,盡管奔馳A級(jí)在筆者眼中有很多的不足,但奔馳投入市場(chǎng)獲得的回報(bào)還是不錯(cuò)的。這不得不讓筆者重新去認(rèn)識(shí)這輛奔馳A200,從2012年開(kāi)始生產(chǎn)的第三代奔馳A級(jí)車徹底顛覆了它在筆者心中的形象,這絕對(duì)是一款值得大家關(guān)注的車型,現(xiàn)在的奔馳A級(jí)早已占據(jù)了緊湊車型的市場(chǎng),成為寶馬1系和奧迪A3的強(qiáng)勁對(duì)手。原有酷似面包車的外形得到改善,使整體感覺(jué)變得更加動(dòng)感和富有活力。而且它的動(dòng)力也不可小覷,作為入門級(jí)車型,A200搭載的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生的動(dòng)力為154馬力和250牛米,比起寶馬116i(136馬力和220牛米)和奧迪A3(123馬力和200牛米)更優(yōu)越。雖然從數(shù)據(jù)上看A200很體面也很標(biāo)準(zhǔn),但在改裝圈總會(huì)有辦法獲取更高的動(dòng)力,接下來(lái)就一起來(lái)看看有著154馬力的A200是怎樣被打造成200馬力的A200。

  這輛來(lái)自新加坡的奔馳A200上身的改裝件多是來(lái)自Brabus,至于Brabus筆者就不再過(guò)多介紹,相信大家都知道它的來(lái)頭。

編輯:高姍

關(guān)鍵詞:奔馳;面子;套件;活塞制動(dòng);改裝件

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