2014北京車展：比亞迪發布G5/唐全球首發
2014-04-20 16:22 來源：央廣汽車 說兩句 分享到：
2014北京車展媒體日當天，比亞迪G5完成了全球首發，同時比亞迪發布了全新“唐”車型，并借發布唐之際公布了全新的“524”發展戰略，據官方介紹，比亞迪G5及唐將在今年下半年正式上市。
比亞迪G5定位于緊湊型車，基于速銳平臺打造，整體造型與速銳也有相似之處，前臉采用了多幅鍍鉻進氣格柵，大燈由帶有透鏡的燈組組成，在格柵中央LOGO下還設有前視攝像頭。車尾層次感較強，采用了雙側單出的排氣設計。
比亞迪G5的長寬高分別為4700/1790/1480mm，軸距為2670mm與同級別車型相比具有一定的優勢。
內飾方面，比亞迪G5采用了上下雙色配色，配備了三幅式多功能方向盤，中控臺呈“T”型，配有大尺寸液晶屏。
配置方面，比亞迪G5首次搭載了比亞迪的“車機融合”功能，將車載多媒體系統升級為車載pad，同時該車還配置了空氣凈化的凈綠系統、夜市系統以及360度全息影像等功能。
動力系統方面，比亞迪G5將搭載的是一臺1.5升渦輪增壓發動機，傳動系統與發動機匹配的將是6速手動或雙離合變速箱。
比亞迪唐定位插電式混動SUV，配備了“三擎雙模”動力系統，最大的亮點就是該車百公里加速時間僅需4.9秒，百公里綜合油耗則低至兩升。
外觀上，該車采用了中網格倒梯形的前臉設計，底部采用大嘴式設計，整體感覺非常兇猛，前大燈細長造型犀利，并集成了LED日間行車燈，霧燈造型也很搶眼。唐定位于緊湊級SUV，整體車身運動感更強，尾部行李廂上采用了大面積的鍍鉻裝飾。
動力方面，比亞迪唐的混動系統由一臺2.0TI渦輪增壓發動機和前后兩臺高功率電動機組成，最大輸出功率為371千瓦，峰值扭矩為720牛·米，百公里加速時間為4.9秒，唐還搭載了比亞迪極速電四驅，純電動模式下可續航70公里左右，匹配6速雙離合變速箱。
在發布會現場，比亞迪還發布了其未來新能源車的“542”戰略，“5”是指比亞迪未來新能源車百公里加速時間在5秒以內，“4”是指比亞迪未來新能源車搭配急速電四驅，“2”是指比亞迪未來新能源車百公里油耗2升以內。（央廣汽車：郭文靜）
編輯：郭文靜
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