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2014汽車頻道 > 原·創(chuàng)

周身無短板 綜合實力制勝的SUV盤點

2014-04-14 07:07  來源:央廣汽車  說兩句  分享到:

    一只木桶能盛多少水,并不取決于最長的那塊木板,而是取決于最短的那塊木板。同樣,一輛車值不值得買,不取決于某一個特別突出的優(yōu)點,而取決于各方面是否均衡,是否有硬傷。本文給大家推薦的幾款車在各方面的數(shù)據(jù)也許都不是最出色,但綜合外觀,做工,動力,空間來看,都是整體水平可圈可點的車型。

本田CR-V  
  無論經(jīng)歷了多少次換代改款,CR-V一直都能雄踞熱銷榜的前幾名。


  2012年改款的CR-V在外觀上一改老款中庸的造型,變得更加前衛(wèi),不規(guī)則的前大燈與中網(wǎng)格柵相融,前臉更加立體,眼神更加犀利,而進氣隔柵則延續(xù)了本田的家族化設(shè)計,氣勢不凡。


  大屁股的造型很像沃爾沃XC60,雖然很多人認為丑,但這樣的設(shè)計能讓后備箱空間得到最大化的利用。


  關(guān)于CR-V的內(nèi)飾,爭議的聲音少了一些,全新的儀表盤以及方向盤設(shè)計充滿時尚氣息,中控面板造型簡約又科技感十足,功能分區(qū)合理,條理清晰,很容易上手。中控臺豎條木紋飾板和金屬質(zhì)感的裝飾條讓原本就不錯的內(nèi)飾顯得更出彩。


  動力上,CR-V搭載的2.0L發(fā)動機最大功率和扭矩分別為155馬力(114kW)和190N·m,2.4L發(fā)動機的最大功率和扭矩為190馬力(140kW)和222N·m。變速箱仍舊采用了平行軸式5速自動變速器,底盤結(jié)構(gòu)也維持了前麥弗遜、后雙橫臂式的獨立懸掛組合。
    編輯點評:雖然CR-V的動力性遠不及正宗的越野車,但空間比較寬裕,動力也不錯,做為一款都市用多功能車其舒適性和實用性都很值得稱道,裝備了ECON經(jīng)濟駕駛模式及倒車影像系統(tǒng)在實際生活中總能派上用場。適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)可以在濕滑路面保障的行駛安全性。

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編輯:高姍

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