京華時報制圖謝瑤

　　下月本市或將出現8個最擁堵日。昨天下午，記者從市交通委獲悉，受中小學秋季開學、中秋節、國慶節前市民出行需求增加因素影響，本市道路交通運行將面臨巨大壓力，9月將是全年交通擁堵集中時期，交通擁堵形勢較為嚴峻，如遇降雨，可能出現嚴重擁堵現象。為此，市交通委將多方施策緩解9月交通擁堵，將中心城區高峰時段平均交通指數控制在6.8以下，倡議市民綠色出行、共同緩堵。

　　□預測

　　下月首日嚴重擁堵

　　據市交通委預測，新學年開學，早高峰上學和上班出行需求疊加，路網擁堵程度較暑期將明顯增加。今年開學是9月1日（周四），當天恰逢尾號4和9限行，擁堵情況將進一步加劇，預計早高峰全市交通指數可能達到8.8嚴重擁堵水平。

　　受中秋節前購物、聚會等因素影響，交通出行需求將明顯增長，8日開始我市將出現明顯的節前出行特征，持續至14日，彈性出行與通勤出行相互疊加，除了高峰期間擁堵情況突出，非高峰時段擁堵時間也會延長。

　　月末，隨著國慶節的臨近，我市道路交通將再次出現節前擁堵特征，部分市民可能選擇“拼假”出游，29日、30日進出京客流量將持續走高，道路擁堵分布將集中在交通樞紐周邊，如北京西站、北京站、北京南站、北京北站以及機場周邊道路，全天擁堵情況均較為突出。

　　□對策

　　加快次支干路支路建設

　　據市交通委相關負責人介紹，日前，市政府已制定出臺《2016年9月緩解交通擁堵專項行動方案》，9月，本市將加快次干路、支路建設，暢通區域道路微循環。完成西興隆街、新文化街西段、郎辛莊路、天秀路西延、槐房新村三號路、古城南一路等6項道路工程建設。

　　此外，將繼續實施疏堵工程改造，提高擁堵點段道路的通行效率。完成京藏高速辛莊橋北進口、西四環玲瓏路西口等5項市級疏堵工程，東城區將完成SOHO北側路疏堵工程。

　　同時還將增加停車設施供給，加快推進國學中心停車樓和五棵松地下停車庫建設。推進舊宮地鐵站、北苑北、蘋果園駐車換乘停車場建設和兒童醫院停車樓建設，推進居住區停車設施挖潛建設。東城區將完成停車設施建設規劃編制工作，力爭開工建設8-10處停車設施。

　　新增8000輛公共自行車

　　記者了解到，為提升地面公交保障能力，公交公司調整并啟用9月份地面公交行車時刻表，重點增加早晚高峰和學校周邊線路的運力投入，加強重點商業、娛樂、旅游景區、火車站等區域運力配置。在客流高峰時段采取增配運力、延長運營時間和開行夜間公交等措施，提高客流集散和接駁運輸能力。

　　同時，加強軌道交通運營組織和大客流監測預警、信息發布。采取增開臨客和縮短發車間隔等有效措施，針對重點時段、重點線路，客流量變化情況，科學及時調配運力。

　　除此之外，9月還將完成地安門內大街、舊鼓樓大街、四環輔路共50公里自行車和步行系統整治。加強對違法停車占壓步道、非法經營占壓步道的整治與清理，提升道路自行車和步行系統通行環境。加大公共自行車建設力度，提高車輛完好率和可用率，海淀區、豐臺區、石景山區、通州區、大興區共計新增8000輛公共自行車。（京華時報記者賈婷）