據electrek報道，特斯拉在德國建造Gigafactory 4超級工廠時遇到了一些環(huán)境問題。其中主要問題在于，特斯拉將不得不在工廠選址處轉移一些瀕危蝙蝠，而這可能會導致建廠計劃被推遲。

　　該項目將選址在柏林GVZ - ost Freienbrink工業(yè)園區(qū)附近一塊300公頃的土地上，特斯拉正試圖以4000萬歐元的價格收購該工業(yè)園。

　　去年11月，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克宣布，該公司將在德國“柏林地區(qū)”再建造一家新的工廠——超級工廠4。去年12月，特斯拉正在與勃蘭登堡州（Brandenburg）政府官員合作，爭取在柏林郊外的格倫黑德市（Gruenheide）獲得建廠土地。

　　特斯拉在德國柏林建設的這座超級工廠，將是該公司的第四座超級工廠，另外三座分別是位于上海的超級工廠、位于內華達州的超級電池工廠，以及位于紐約水牛城的超級工廠。

　　特斯拉計劃在德國柏林郊區(qū)的新工廠投資40億歐元，2020年開始建設，預計每年生產50萬輛Model 3和Model Y。

　　在過去幾個月里，通過新的建設計劃和環(huán)境評估，特斯拉新工廠4的計劃已經逐步公布。為了建廠，特斯拉將不得不砍伐大量的樹木。該公司預計將很快啟動這一進程，并將于2月底完成。

　　盡管特斯拉承諾種植三倍于其砍伐量的樹木，但由于生態(tài)系統(tǒng)的復雜性，這是一個有爭議的過程。森林是許多動物的家園，其中之一是瀕臨滅絕的蝙蝠物種。

　　德國自然保護協(xié)（The Nature Conservation Association）表示，特斯拉需要一個特殊的許可證來安置蝙蝠。

　　該協(xié)會董事總經理克里斯蒂安-施羅德（Christian Schr der）稱：“這些動物會一直冬眠到2月和3月底，隨后交配季節(jié)就開始了。蝙蝠在這些階段不應該受到干擾。特斯拉迫不及待地想讓它們結束冬眠，因為冬眠后就是交配季節(jié)，而這會給特斯拉建廠帶來問題。”

　　施羅德還補充說，“為了最大限度地減少對蝙蝠的干擾，它們必須在冬眠期間被重新安置到不同的地方。但這樣做需要得到特別許可。”

　　為了保持2021年7月完工建廠投產的進度，特斯拉需要在未來幾個月開始建設，但它需要獲得一些許可，顯然其現(xiàn)在已經遇到了一些麻煩。

　　目前，德國當時政府現(xiàn)在正在收集市民對特斯拉建廠項目的反對意見，并將考慮這些意見。（張婷）