數(shù)字化涂覆機、智能風干爐等生產(chǎn)設備全速運轉，陶瓷載體經(jīng)過制漿、涂覆、風干、焙燒、封裝等10多道工序后，被加工成一套套三元催化器總成……在位于重慶墊江縣的重慶輝虎催化劑有限公司，每天有2000多套三元催化器總成生產(chǎn)下線，并陸續(xù)發(fā)往整車廠進行組裝。

　　輝虎催化劑公司是一家從事汽車、摩托車三元催化器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。自2006年成立以來，公司始終堅持以科技創(chuàng)新為引領，聚焦機動車尾氣凈化領域，通過搭建創(chuàng)新平臺、開展產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新、推進數(shù)智化轉型，不斷加大車用催化器的研發(fā)與應用，高性能三元催化器整體設計與制造能力走在行業(yè)前列，企業(yè)核心競爭力持續(xù)增強。

　　“三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中的關鍵組件，其工作原理是通過內部貴金屬涂層的氧化和還原反應，將汽車尾氣中的有害氣體轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。”輝虎催化劑公司總經(jīng)理李進告訴記者，催化器里面的催化劑含有多種貴金屬，相關技術曾經(jīng)長期掌握在外國企業(yè)手中，國內企業(yè)大多面臨研發(fā)技術門檻高、原料成本居高不下等難題。

　　只有掌握核心技術，才能獲得市場競爭主動權。2012年，輝虎催化劑公司成立技術中心，組建起30多人的研發(fā)團隊，引進汽車、摩托車催化器研發(fā)設備60多臺（套），圍繞催化材料的設計開發(fā)、催化劑的應用匹配等方向展開技術攻關。

　　“經(jīng)過3年多時間的集中攻關，團隊攻克了催化劑低溫起燃、使用壽命低等技術難題，研發(fā)出原子態(tài)貴金屬定點負載技術、耐高溫納米涂層技術、顆粒捕捉與再生技術等關鍵技術，并研制出低貴金屬國六催化劑產(chǎn)品。”輝虎催化劑公司技術中心主任譚濤說。

　　“與傳統(tǒng)催化劑相比，公司研制的低貴金屬催化劑減少了貴金屬用量，可以凈化發(fā)動機排出的約95%廢氣，幫助國內微型汽油車達到國六排放標準，具有成本低、催化效率高、耐久性強、穩(wěn)定性強等特點。”譚濤說，目前，相關技術已成功應用到國內多款汽車的尾氣處理中。

　　近年來，輝虎催化劑公司積極加大產(chǎn)學研合作，每年拿出銷售收入的5%投入創(chuàng)新研發(fā)，形成多元復合體系催化劑技術、貴金屬—涂層梯度界面構建技術等10多項關鍵核心技術，累計獲得授權專利30余項。“近3年，公司完成新產(chǎn)品開發(fā)70多項，布局形成汽車、摩托車、通機類催化器產(chǎn)品線，2024年公司實現(xiàn)產(chǎn)值超過4.5億元。”輝虎催化劑公司技術總監(jiān)李俊強說。

　　在加大技術研發(fā)、優(yōu)化產(chǎn)品布局的同時，輝虎催化劑公司智能化改造和數(shù)字化轉型步伐也一再提速，生產(chǎn)質效得到提升。“公司建成了高性能催化器生產(chǎn)數(shù)字化車間，生產(chǎn)線自動化率超過95%，產(chǎn)品從生產(chǎn)線到成品庫，每一道工序都能通過智能終端、監(jiān)控中心進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程可追溯。”李進說，在智能化、數(shù)字化支撐下，公司年產(chǎn)各類催化器產(chǎn)品200多萬套，綜合生產(chǎn)效率提高67%，運營成本降低19%。

　　“著眼于未來，公司將對標國七排放標準，持續(xù)加大研發(fā)投入，推動關鍵核心技術、產(chǎn)品結構、技術體系、客戶服務等全方面升級，推出更多滿足新排放標準的機動車三元催化器，以先進的技術、高性能的產(chǎn)品和優(yōu)質的服務贏得市場。”輝虎催化劑公司董事長冷文慶說。