| 自治區統計局
“全面小康”進程加快
參照國家統計局由各方面專家確定的“全面建設小康社會統計監測25項指標體系”，自治區統計局對全區2000年到2006年全面建設小康社會發展進程進行了統計監測，結果顯示，寧夏離全面小康的目標越來越近。
民生改善
經濟的快速發展，社會的進步，使全區“蛋糕”進一步增大，城鄉各族人民分享的果實越來越多，民生發生了質的飛躍。
2007年城鎮居民人均可支配收入達10859.33元，比1957年增長49.2倍，比1978年增長30.4倍；居西部第6位；由2003年的全國倒數第一，上升為第25位，居西北之首。
農民人均純收入達3181元，比1957年、1978年分別增長30.3倍和26.4倍；在西部居第6位，西北第二。
城鄉居民人均儲蓄存款突破萬元（10116.91元），是1978年的395.2倍，全國排行第18位，西部位居第三，西北和五個自治區中第二。
城鎮職工平均工資2007年達到26210元，比1978年增長了35倍；是40大慶時的3.8倍。
絕對貧困人口數量由1993年的139.8萬人減少到6萬多人，貧困發生率也從1994年15.6%下降到5%以下。
農村每百戶擁有的大型家具和摩托車都居全國第6位；平均每人奶類及奶制品消費量全國第三。
人們錢袋子鼓起來了，吃、穿、用、住、行的質量明顯提高，消費結構日趨合理，恩格爾系數這個衡量人們生活水平的國際指標，寧夏為38.16%，已達到“全面小康”社會小于40%的目標。絕大部分居民生活消費實現了由“溫飽型”向“寬裕型”轉化，部分居民開始向更高水平的全面小康生活邁進。
與世界距離縮短
寧夏并不是一些外地人想象中的“遙遠的地方”，地圖形似一只展翅飛翔的雄鷹，處在祖國“雄雞”版圖中的“雞心”位置。自治區成立以來，特別是改革開放30年來，交通電信業突飛猛進，與國內外在陸、空距離上更加縮短了。
2007年，全區公路通車里程超過2萬公里，高速公路里程811公里；完善的“三縱六橫”路網結構。公路、鐵路東進西入、南北貫通，使銀川直達上海、北京、呼和浩特、成都、蘭州、西安、西寧、鄭州、南京、烏魯木齊、廣州、太原等10多個省會城市及沿途重要城市。銀川到北京一晝夜即達，是距離首都較近的省會、首府城市之一；銀川貨物運到天津港只需兩天時間。寧夏步入了第二條亞歐大陸橋的“快車道”，與世界各國對外開放、發展貿易協作之路大大縮短。空中航線可直達北京、上海、廣州、深圳、成都、南京、杭州、長沙、鄭州、濟南、青島、西安、蘭州、烏魯木齊、沈陽、武漢、昆明、天津、海口、敦煌、煙臺、大連、重慶、貴陽、香港等大中城市和重點城市；覆蓋寧夏全區的移動通訊網、無線尋呼網、數字微波網和多媒體互聯網，與地球人同在信息高速路上奔跑著。全區與世界五大洲的有關城市建立友好城市24對。在祖國的排行榜上
寧夏地域小、人口與市縣少，經濟總量占全國比重2007年只是0.34%。但按照人口經濟學“看一個地區經濟實力強弱，發展水平高低，主要要看人均量多少”的理論來衡量，寧夏不少方面的人均水平在祖國及西部的排行榜上不僅名次靠前了，而且不乏第一。
寧夏人均儲蓄存款全國排行第18位，城鎮職工平均工資居全國第9位外，人均GDP達到14649元，比1957年增長23.5倍，在西部12個省、區中位居第四，比四川、廣西還多。
展示生產能力和實力的人均全社會固定資產投資總額，寧夏由1995年全國第15位上升到2007年的第12位，西部第三；人均財政收入1318.25元，是1958年的42.4倍，由1958年的全國第20位上升到第14位。
人均糧食產量533.10公斤，是1978年的1.6倍，由1978年的全國第10位上升到第5位，緊隨產糧大省河南，在西部緊跟內蒙古自治區位居第二，在西北自2000年以來一直處于首位。
人均奶產量十多年來一直穩居全國第三，絕對值成倍于全國人均量。
人均水果產量全國第七，西部第二。
人均原煤產量由1957年的全國第10上升到第三。
人均發電量，是1978年的15.8倍，由全國1957年的第27位、1978年的第6位上升到2005年、2006年的第1位，2007年雖有所降低，但仍位居全國第二。
人均出口總額179.26美元，在全國的位次由1985年第17位上升到第14位，西部第二。
標志環保和科技進步的無公害農產品產地認定規模占生產總規模的87%，居全國首位。
農業信息平臺建設速度西部第一。
農業產業化龍頭企業100%建設了信息平臺，全國第一。
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